A criação de uma estrutura completa de testes de aeronaves é um exercício cada vez mais complexo e demorado. Uma razão para isto é um aumento dramático nos canais de aquisição de dados. As equipes de teste estão replicando ambientes do mundo real com mais precisão com esquemas de carga mais complexos. Eles também estão tentando capturar dados significativos de mais do artigo de teste para entender falhas imprevistas com mais precisão, caracterizar caminhos de carga com mais precisão e correlacionar esses caminhos com modelos. Estas tendências aumentam a contagem de canais.
Dada a complexidade potencial da configuração, é vital que as equipes trabalhem de forma eficiente. As realidades do cronograma de desenvolvimento também são um fator. Atrasos anteriores na preparação do equipamento de teste são comuns, e espera-se que as equipes de teste estrutural compensem o déficit durante o tempo de execução. Muitas vezes, as equipes de testes aeroespaciais começam os testes reais já com atraso.
Para ajudar as equipes a superar este desafio crescente, a MTS oferece um portfólio inigualável de capacidades para acelerar a configuração de testes estruturais complexos.
Aproveite a potência do controle integrado e DAC
O portfólio da MTS contém uma solução de testes estruturais fortemente integrada, apresentando o software MTS AeroPro, controladores MTS FlexTest® e o sistema de aquisição de dados MTS FlexDAC™ 20.
Os benefícios da integração são significativos. As equipes podem esperar componentes que são projetados para compatibilidade. Além disso, a MTS oferece a única solução verdadeiramente sincronizada no setor, o que elimina o enviesamento de dados e remove uma importante fonte de incerteza pós-teste. Se surgirem problemas em potencial à medida que a configuração avança, o suporte no nível de sistema permite uma resolução mais rápida sem a necessidade de contatar vários fornecedores ou coordenar uma reunião entre todos eles para diagnosticar o problema. A integração também simplifica o treinamento porque os engenheiros e operadores de testes têm apenas uma plataforma a aprender para testes, aquisição de dados e controle.
Mais importante, o software AeroPro cria uma experiência unificada que torna a configuração muito mais eficiente. Em vez de usar ferramentas separadas para cada componente, os engenheiros podem gerenciar tudo através de uma interface. Isto torna rápida e fácil a realização de configuração automatizada, calibração e muitas outras operações que afetam milhares de canais de controle e DAC simultaneamente.
Gerencie com eficácia milhares de canais de DAC
Para a aquisição de dados, a configuração para uma aeronave de estrutura completa pode envolver 10.000 ou mais strain gages, com todos os pontos de conexão associados e grandes feixes de cabos.
O software MTS AeroPro ajuda a gerenciar essa complexidade. Sua interface amigável apresenta uma estrutura de árvore de arquivos e funcionalidade de arrastar e soltar, facilitando aos engenheiros de teste encontrar tudo o que precisam. Os assistentes de configuração aceleram os processos, incluindo a capacidade de importar parâmetros de teste e atribuições de hardware, assim os engenheiros gastam menos tempo na configuração e mais tempo no teste.
O AeroPro também suporta sensores Transducer Electronic Data Sheet (TEDS), que apresentam chips de memória embutidos para armazenar informações críticas como o fabricante, modelo, número, número de série e dados de calibração de praticamente qualquer transdutor ou strain gage. O suporte completo do sensor TEDS simplifica e melhora a eficiência da calibração, configuração e verificação do sensor. Em testes estruturais em larga escala, por exemplo, estes sensores são particularmente úteis para a verificação automática durante a solução de problemas. A alternativa é passar o tempo seguindo fisicamente os cabos do console DAC até o corpo de prova, um a um, até que o erro seja localizado.
Para maximizar a flexibilidade de configuração os sistemas MTS FlexDAC 20 são projetados para distribuir canais em qualquer proporção em até oito estações simultaneamente. Esta capacidade exclusiva ajuda as equipes de teste que precisam realizar mais testes com menos canais sem gerenciar uma caixa separada para cada teste - ou deixar a capacidade de canais não utilizados de uma caixa ociosa porque não pode ser dedicada a um teste diferente.
Embora a integração seja importante, muitos laboratórios precisam da capacidade de incorporar caixas DAC de mais de um fabricante. Os sistemas MTS FlexDAC 20 podem trabalhar junto com unidades DAC de outros fornecedores no mesmo teste e o laboratório pode gerenciar todos eles com o software AeroPro. Em outras palavras, as equipes de teste podem aumentar a contagem de canais com os sistemas MTS DAC enquanto protegem os investimentos nos sistemas atuais. Para ter ainda mais flexibilidade, os laboratórios podem misturar e combinar os dois tipos de chassis FlexDAC, o A32 e o B24, em qualquer combinação, dependendo das necessidades individuais do laboratório. Dentro do AeroPro, é muito fácil distinguir as diversas plataformas uma das outras.
Com rapidez e facilidade Configure recursos avançados que aceleram os testes
No lado do controle, erros de configuração podem causar danos ao corpo de prova. Para este fim, o AeroPro torna relativamente simples a instalação de recursos avançados de controle projetados para acelerar os testes enquanto protege o corpo de prova de danos. Essas capacidades incluem:
- Compensação de acoplamento cruzado (C3 Performance) Em aplicações altamente acopladas, onde vários atuadores exercem diferentes forças na mesma porção de um produto em teste simultaneamente, o C3 Performance melhora a eficiência do teste ao compensar totalmente as influências de todos os atuadores presentes. Durante a configuração, o AeroPro elimina a tarefa demorada de inserir manualmente volumes de dados de acoplamento cruzado, empregando a pesquisa de carga unitária para gerar coeficientes de compensação de acoplamento cruzado automatizados.
- Forward Loop Optimization (FLO) Isto permite aos engenheiros de testes melhorar e acelerar o desempenho do sistema durante os testes de controle de carga. Este recurso reduz os tempos de teste através de algoritmos proprietários que melhoram a estabilidade do canal e permitem parâmetros de ajuste mais agressivos. Essencialmente, a FLO permite que as equipes de teste façam a transição do artigo de teste entre os níveis finais mais rapidamente, sem sacrificar a precisão. Ele pode ser ativado dentro do AeroPro com um único clique.
- Otimização do Segmento de Perfil (PSO) PSO acelera testes grandes e complexos. Ela otimiza o tempo necessário para otimizar os tempos de transição do segmento ao monitorar erros entre o comando e o feedback durante as transições ao ajustar os tempos de transição conforme necessário para melhorar a próxima execução do mesmo perfil Como a FLO, a PSO pode ser implementada muito facilmente dentro do software AeroPro.
Uma última maneira de o portfólio da MTS tornar a configuração mais rápida e fácil é através da calibração automatizada. Disponível tanto para controladores FlexTest quanto para unidades de aquisição de dados MTS FlexDAC 20, este serviço ajuda os engenheiros de teste a realizar calibrações rastreáveis de grandes e complexos sistemas de teste estrutural aeroespacial. Os métodos de calibração automatizada são projetados para verificar e documentar rapidamente que os controladores e as unidades de aquisição de dados estão operando dentro das especificações de desempenho declaradas. Eles garantem a precisão e a rastreabilidade dos resultados dos testes, ao mesmo tempo em que eliminam a introdução de erros manuais.
Saiba mais sobre a otimização da configuração
Para saber mais sobre como melhorar a velocidade e eficiência de sua configuração de teste estrutural, entre em contato com a MTS hoje mesmo.