Os novos projetos de veículos elétricos estão ampliando os parâmetros de caracterização para as dinâmicas de direção e viragem. A nova plataforma de movimentos de direção K&C da MTS é projetada para atender a essas necessidades e aos novos requisitos do setor.
Ford Boone, Gestor Sênior do Produto, introduz a nova plataforma de movimentos de direção K&C da MTS, examinando suas capacidades para fornecer o controle superior do torque de alinhamento e os maiores torques e ângulos de direção necessários para caracterizar os projetos de veículos elétricos em rápida evolução. Ele fala também sobre o controle de velocidade de segurança que visa a garantir a conformidade do sistema de K&C com as diretivas internacionais para maquinários.
A plataforma aprimorada de movimentos de direção agora é a opção padrão em todos os sistemas de K&C da MTS e está disponível como atualização para os sistemas existentes em campo.
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A nova plataforma de movimentos de direção transforma movimentos lineares em rotativos. Ela é composta de dois atuadores lineares e de uma corrente de transmissão em torno de uma célula de carga do sistema de K&C, com o objetivo de transmitir movimentos de direção rotativos aos pneus. O desempenho aprimorado inclui:
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