O recurso de Conservação de Velocidade, opcional no software MTS Damper, permite a integração rápida e fácil de conteúdos novos, de maior velocidade, em perfis existentes de teste de amortecimento, otimizando expressivamente a configuração e a operação dos testes.
Spencer Neitz, Engenheiro de Integração de Sistemas, demonstra como o recurso de Conservação de Velocidade pode ser usada para criar rapidamente perfis de teste de amortecimento sinusoidal de alta velocidade. Após criados, esses perfis de alta velocidade podem ser incorporados em qualquer sequência de teste de amortecimento e podem ser executados naquele sistema servo-hidráulico de teste específico, sem precisar reajustar os ganhos de PID do sistema.
| O recurso de Conservação de Velocidade emprega um modelo virtual do sistema de teste de amortecimento para compensar as não linearidades do sistema servo-hidráulico e proporcionar o acionamento suave, de baixa distorção, necessário para fazer testes precisos em altas velocidades.
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Usando um processo interativo e antecipatório (feedforward), as formas de onda sinusoidais desejadas são aplicadas aos sistemas de teste físicos e virtuais para convergirem em um perfil de comando otimizado, capaz de atingir objetivos de alta velocidade, e, ao mesmo tempo, manterem fidelidade ideal. |
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