Simulação Híbrida: Full Vehicle HSRC
A Hybrid Simulation Repsponse Convergence (HSRC) combina pneus virtuais e superfícies de estrada digitalizadas com um veículo físico em um simulador de estrada padrão 329 para criar simulações de carga altamente precisas na estrada. A técnica iterativa HSRC pode ser usada para gerar cargas de teste de durabilidade total do veículo de forma eficiente no laboratório sem a necessidade de acionar protótipos instrumentados em terrenos de prova.
Aplicações
Corpos de prova de teste
Principais recursos do produto
Testes acelerados
O HSRC baseado em laboratório comprime os cronogramas de desenvolvimento de veículos, substituindo a aquisição de dados de carga rodoviária (RLDA) convencional, que consome muito tempo
Tecnologia inovadora
A MTS continua a ser pioneira em novas formas de integrar componentes físicos sob teste e modelos computacionais para alcançar novas eficiências e reduzir custos e tempo de colocação no mercado
Economicamente rentável
A técnica HSRC Iterativa pode ser executada com um Simulador de Estrada Modelo 329 padrão e controles FlexTest, não sendo necessárias capacidades especiais em tempo real
Experiência inigualável
A equipe da MTS e os engenheiros de P&D estão ativamente engajados com parceiros do segmento em todo o mundo, provando a utilidade e a eficácia de numerosas abordagens iterativas e de simulação híbrida em tempo real
Destaques dos estudos de caso
Visão geral técnica
A Hybrid System Response Convergence (HSRC) é uma técnica iterativa desenvolvida pela MTS que torna a simulação híbrida prática para aplicações mais complexas, de alta largura de banda, onde o uso de uma técnica iterativa sequencial e offline é necessária.
Durability Test Load Generation
Esta aplicação da técnica HSRC combina um veículo de teste montado em simulador com pneus virtuais e superfícies de estrada digitais escaneadas para criar um campo de prova digital tridimensional no qual os veículos de teste podem ser "dirigidos" para simular eventos de frenagem e manobras.
- Os processos de iteração RPC coordenam a dinâmica entre os sistemas físicos e virtuais para encontrar uma solução de força e movimento que satisfaça ambos simultaneamente.
- Iterações sequenciais produzem arquivos de test drive que provaram estar correlacionados com as medidas reais de carga na estrada
- Elimina a necessidade de um protótipo, de um campo de provas ou de um modelo digital abrangente
- Permite a geração de cargas de teste de durabilidade precisa sem um protótipo instrumentado, um campo de provas ou um modelo digital completo
- O processo iterativo não requer que os componentes do sistema sejam operados em tempo real; funciona com sistemas de teste padrão e modelos de veículos existentes
Serviço e Suporte
Nossos especialistas estão aqui para ajudá-lo a permanecer em operação.