Los sistemas de prueba funcionan a presiones y temperaturas más altas que muchos otros sistemas hidráulicos, por lo que son más difíciles para el fluido hidráulico, y la mayoría de los servicios de análisis de aceite no tienen en cuenta estas condiciones de funcionamiento más difíciles. Los parámetros de análisis de fluidos de MTS son más estrictos e incluyen elementos que no se encuentran a menudo en otros servicios de análisis, como la prueba de nitración (consulte el motivo a continuación). Queremos asegurarnos de que se puedan abordar los problemas potenciales que pueden pasar desapercibidos con otros servicios de análisis. Esto es lo que medimos:
TENDENCIAS DE LIMPIEZA ISO
Nuestra medición de limpieza ISO identifica los contaminantes por tamaño, pero no por composición o masa. Los límites de control de MTS para la limpieza ISO se establecen concretamente para los equipos de prueba servohidráulicos que funcionan a presiones mucho más altas y en entornos más difíciles que los típicos sistemas hidráulicos de grado comercial.
CONTAMINANTES Y METALES DE DESGASTE
Este parámetro identifica los contaminantes por masa y composición, pero no por tamaño. La tasa y la estabilidad de los metales de desprendimiento es diagnóstica y predictiva de la salud de los subcomponentes del sistema, como las servoválvulas. Los datos de este parámetro de medición le permiten saber cuándo intervenir para proteger el sistema y el estado de los componentes.
NIVELES DE AGOTAMIENTO DE LOS ADITIVOS
Los aditivos protegen el fluido hidráulico, pero las servoválvulas de alta presión y estrecha tolerancia que funcionan a altas frecuencias pueden “cortar” las moléculas del aceite base y del aditivo durante su funcionamiento. Cuando estos aditivos se agotan, su sistema tiene menos protección contra la descomposición del fluido y la falla abrupta del sistema.
PORCENTAJE DE CONTENIDO DE AGUA
El agua puede provocar la formación de emulsiones y provocar corrosión. Más de un rastro de agua puede ser una advertencia temprana de un intercambiador de calor defectuoso o ingestión de agua a través de los respiradores de aire. La medición del volumen de agua, cuando se combina con los datos obtenidos de otras pruebas, proporciona una indicación del estado del fluido.
VISCOSIDAD DEL FLUIDO Y TENDENCIA DE ANTIGÜEDAD
La viscosidad es la propiedad más importante del lubricante en sí misma. Los cambios en la viscosidad afectan la capacidad de formar la película lubricante esencial para el equipo de prueba e indican un mal estado del fluido debido al envejecimiento. El envejecimiento de los fluidos se acelera por el funcionamiento a temperaturas más altas, incluso la presencia de trazas de agua, los contaminantes del fluido y el agotamiento de los aditivos.
BARNIZ/LIMO/LODO/OXIDACIÓN
El funcionamiento a temperaturas elevadas constantes y en presencia de trazas de agua contribuye a acelerar la descomposición del fluido, lo que se refleja en una alta oxidación, nitración o partículas de limo en suspensión. El Análisis de fluidos de MTS mide todos estos elementos. La prueba de nitración, que prevé el potencial de depósito de barniz, rara vez se encuentra en otras soluciones de análisis de fluidos. La prueba UC (ultracentrífugo) detecta los contaminantes de menos de 0,5 micras que pueden causar la obstrucción prematura del filtro y el funcionamiento errático de las válvulas. Estas pruebas le alertan de la posible formación de lodos, limos, lacas y otros depósitos superficiales duros y blandos que dañarán el equipo de pruebas.
