L'avvento di veicoli elettrici più leggeri, più rigidi e più silenziosi ha dato avvio a una nuova attenzione alla riduzione dei rumori e delle vibrazioni trasmesse dalla strada. Per assistere gli sviluppatori di veicoli elettrici nella comprensione dell'intera gamma dei rumori degli ammortizzatori, MTS sta progettando una soluzione i test per ammortizzatori NVH di ultima generazione, in grado di individuare anche i fenomeni più sfuggenti.
Byron Saari - Ingegnere principale di ricerca e sviluppo esamina ciò che guida il bisogno dell'industria automobilistica di capire meglio i fenomeni di rumorosità emessi dall'ammortizzatore e trasmessi; esamina poi gli attributi dell'ultima generazione del sistema di ammortizzazione NVH di MTS, un'elegante fusione dell'elastomero di MTS e di tecnologie di test dell'ammortizzazione capaci di effettuare misurazioni NVH con fedeltà e accuratezza fino a 700 Hz - aspetto critico per lo studio del complesso fenomeno di rumorosità strutturale denominato 'chuckle'.
