Q: 일부 테스트 실험실에서 항공 우주 분야 테스트를 진행하기 위해 산업용 액추에이터를 사용하는 이유는 무엇입니까?
Hennen: 많은 테스트 실험실에서는 비용을 절약하기 원합니다. 다른 이들은 모든 액추에이터가 동일하다고 가정합니다. 두 가지 사고 방식 모두 구매 가격이 낮아야 구매를 결정합니다. 모바일 장비 산업 등 다른 산업에도 서비스를 제공하는 제조업체의 액추에이터는 테스트용으로 설계된 액추에이터보다 저렴한 가격으로 구매할 수 있으며 실험실에서는 단순히 더 저렴한 옵션을 선택합니다. 산업용 액추에이터와 테스트 액추에이터가 정적 및 동적 테스트에 똑같이 적합하다고 가정하기 쉽습니다. 생김새도 비슷하고 기능도 똑같아 보입니다. 그러나 사실은 그렇지 않습니다.
Q: 테스트 액추에이터와 산업용 액추에이터의 차이점은 무엇입니까?
Hennen:산업용 액추에이터는 테스트 액추에이터보다 안정성과 에너지 효율이 떨어지며 정밀도도 낮습니다. 이는 테스트 액추에이터가 피로 등급이라는 사실을 포함하여 산업용 액추에이터와 명확하게 구분되도록 하는 일련의 혁신이 있었기 때문입니다. 장기적으로 보면 산업용 액추에이터가 실제로 더 비싼 옵션입니다. 구매 가격은 더 낮을 수 있지만 소유 비용이 테스트 액추에이터를 초과하는 경우가 많습니다.
Q: '피로 등급' 액추에이터와 테스트 항목의 안전 사이의 연관성은 무엇입니까?
Hennen: '피로 등급'은 테스트 액추에이터가 값비싼 항공 우주 테스트 항목을 더 잘 보호할 수 있음을 의미합니다. 항공 우주 분야의 테스트 대상은 매우 비싸며 유일무이한 프로토타입인 경우가 많으므로 의도되지 않은 방식으로 손상되어서는 안 됩니다. 피로 등급 액추에이터는 이러한 일이 일어나지 않도록 방지합니다.
'피로 등급'이라는 용어는 액추에이터가 테스트보다 오래 지속되도록 설계되었음을 의미합니다. 당사는 혁신적인 엔지니어링, 고성능 부품 및 고품질 제조를 통해 서비스하는 동안 고장이 발생할 위험을 제거합니다. 피로 등급 액추에이터는 예상 수명주기 동안 의도한 부하에서 극도의 주기를 견딜 수 있습니다. 예를 들어 MTS Series 201 액추에이터는 수백만 사이클 동안 정격 부하를 훨씬 초과하도록 설계되었으므로 액추에이터가 피로 테스트 동안 정격 부하의 100%에서 작동할 때 구조적인 문제가 발생하지 않습니다.
Q: 피로 등급이 없는 액추에이터와 어떻게 다릅니까?
Hennen: 피로 등급이 없는 액추에이터는 정적 하중을 견디도록 설계되었으며 정격 부하의 100%에서 작동하는 것이 최대입니다. 이러한 액추에이터는 일반적으로 정상 테스트 조건에서 부하 용량의 절대 임계 값에서 작동합니다. 이러한 액추에이터 제조업체는 품질이 낮은 부품을 사용하고 엔지니어링에 드는 시간을 줄여 비용을 낮추기 때문에 서비스하는 동안 고장이 발생하기 훨씬 더 쉬운 제품이 됩니다. 처음에는 테스트를 수행하기에 충분하지만 반복 횟수가 많은 항공 우주 피로 테스트에서는 성능이 점진적으로 저하되고 정격 부하 용량보다 훨씬 낮은 용량에서 구조적 결함이 발생할 수 있습니다. 이러한 실패는 갑자기 발생하며 수백만 달러의 테스트 제품에 돌이킬 수 없는 손상을 일으킬 수 있습니다.
Q: MTS Series 201 액추에이터가 우수한 성능을 제공하는 이유는 무엇입니까?
Hennen: 이러한 성능은 당사에서 매우 주의 깊게 설계한 결과입니다. MTS Series 201 액추에이터에는 신뢰성, 에너지 효율성 및 정밀도를 종합적으로 개선하는 미묘하지만 중요한 엔지니어링 혁신이 포함되어 있습니다.
Q: 이러한 엔지니어링 세부 사항 중 일부는 무엇입니까?
Hennen: 당사의 액추에이터는 많은 산업용 액추에이터 공급업체에 의해 사용되는 나사 연결 방식보다 훨씬 우수한 로드와 피스톤 사이를 볼트로 연결을 방식을 사용합니다. 나사 연결은 비용을 절감하지만 구조적 고장의 원인이 되는 주요한 원인입니다. MTS 액추에이터는 또한 각 엔드 캡 모서리에 하나씩 액추에이터의 정격 부하를 초과하는 토크로 사전 로드되는 피로 등급 타이 로드 4개를 통합합니다. 이 구성은 축 방향 응력에 대응하는 데 필요한 강성을 생성하고 고반복 테스트의 마모 효과를 최소화합니다.
MTS의 액추에이터는 비교적 넓은 표면적을 가진 고성능 중합체 베어링을 사용합니다. 산업용 액추에이터에 사용되는 황동 베어링보다 캔틸레버링 힘으로 인한 높은 모멘트를 훨씬 잘 견딥니다. 또한 중합체 베어링은 유압 시스템 성능 저하를 유발할 가능성이 훨씬 적습니다. 황동 베어링은 마모 시 연마 입자를 벗겨내고, 유압 유체를 오염시키고, 펌프 및 매니폴드의 성능 저하를 가속합니다. 이는 결국 시스템 제어에 영향을 줍니다.
MTS Series 201 액추에이터에는 당사의 최고급 액추에이터와 함께 동일한 수준의 고정밀 밸브와 변환기도 포함됩니다. 테스트 실험실에서는 이러한 고성능 구성요소를 통해 테스트에서 최상의 제어 충실도를 얻을 수 있습니다.
Q: MTS 액추에이터는 에너지 효율성을 어떻게 개선합니까?
Hennen: 마찰은 유압 분배 시스템의 효율성이 저하되는 주요한 원인이므로 당사는 마찰을 최소화하면서 이상적인 공차 수준을 제공하기 위해 저마찰 씰을 사용합니다. MTS Series 201 액추에이터의 씰 마찰 특성은 일반적인 산업용 액추에이터의 10%와 비교했을 때 정격 부하의 1%입니다. 이것이 의미하는 바는 3000psi 산업용 액추에이터가 피스톤을 움직이기 위해 300psi의 에너지를 필요로 하는 반면 유사한 등급의 MTS 테스트 액추에이터는 단지 30psi의 에너지가 필요하다는 것입니다.
일반적인 항공 우주 테스트 설정에서 수백 개의 액추에이터를 사용한다는 점을 고려하면 이러한 비효율성은 정말 큰 문제가 됩니다. 이는 특히 주기적인 테스트 중에 더욱 그렇습니다. 산업용 액추에이터는 높은 마찰 특성으로 인해 종종 유체를 옮기기 위해 추가 펌핑 동력이 필요합니다. 유압 동력 장치가 테스트 실험실에 있는 경우 유체 마찰 손실로 인해 필요한 압력을 유지하기 위해 더 크고 비싼 분배 시스템이 필요할 수도 있습니다. 다시 말해 실험실에서는 동일한 양의 작업을 수행하기 위해 더 큰 유압 분배 시스템을 구축한다는 것입니다.
Q: 테스트 실험실에서 산업용 액추에이터 대신 테스트 액추에이터를 사용하면 어떤 이점을 얻을 수 있습니까?
Hennen: 테스트 액추에이터를 사용하면 정적 및 동적 테스트 설정을 절대적으로 신뢰할 수 있습니다. 항공 우주 테스트 실험실에서는 테스트용으로 설계된 액추에이터를 사용하여 여러 테스트 세대에 걸쳐 액추에이터가 얼마나 오래 지속되고 어떤 부하를 견딜지 명확하게 알 수 있습니다.
항공 우주 테스트 실험실에서 테스트 액추에이터를 사용하면 비용 효율성을 최적화하는 데 도움이 됩니다. 이러한 액추에이터는 산업용 액추에이터보다 구매 비용이 약간 높을 수 있지만 이러한 차이는 가동 시간이 증가하고 에너지를 절약하여 쉽게 상쇄됩니다. 또한 테스트 실험실에서 테스트 솔루션 파트너로 MTS를 선택하면 타의 추종을 불허하는 당사의 시스템 통합 전문 지식을 활용할 수 있습니다. 당사는 테스트 수준의 전문 지식을 제공할 뿐만 아니라 항공 우주 테스트 프로그램에서 최대한 효율적인 전체 시스템 설계를 생성하도록 도울 수 있습니다.
Hennen: 많은 테스트 실험실에서는 비용을 절약하기 원합니다. 다른 이들은 모든 액추에이터가 동일하다고 가정합니다. 두 가지 사고 방식 모두 구매 가격이 낮아야 구매를 결정합니다. 모바일 장비 산업 등 다른 산업에도 서비스를 제공하는 제조업체의 액추에이터는 테스트용으로 설계된 액추에이터보다 저렴한 가격으로 구매할 수 있으며 실험실에서는 단순히 더 저렴한 옵션을 선택합니다. 산업용 액추에이터와 테스트 액추에이터가 정적 및 동적 테스트에 똑같이 적합하다고 가정하기 쉽습니다. 생김새도 비슷하고 기능도 똑같아 보입니다. 그러나 사실은 그렇지 않습니다.
Q: 테스트 액추에이터와 산업용 액추에이터의 차이점은 무엇입니까?
Hennen:산업용 액추에이터는 테스트 액추에이터보다 안정성과 에너지 효율이 떨어지며 정밀도도 낮습니다. 이는 테스트 액추에이터가 피로 등급이라는 사실을 포함하여 산업용 액추에이터와 명확하게 구분되도록 하는 일련의 혁신이 있었기 때문입니다. 장기적으로 보면 산업용 액추에이터가 실제로 더 비싼 옵션입니다. 구매 가격은 더 낮을 수 있지만 소유 비용이 테스트 액추에이터를 초과하는 경우가 많습니다.
Q: '피로 등급' 액추에이터와 테스트 항목의 안전 사이의 연관성은 무엇입니까?
Hennen: '피로 등급'은 테스트 액추에이터가 값비싼 항공 우주 테스트 항목을 더 잘 보호할 수 있음을 의미합니다. 항공 우주 분야의 테스트 대상은 매우 비싸며 유일무이한 프로토타입인 경우가 많으므로 의도되지 않은 방식으로 손상되어서는 안 됩니다. 피로 등급 액추에이터는 이러한 일이 일어나지 않도록 방지합니다.
'피로 등급'이라는 용어는 액추에이터가 테스트보다 오래 지속되도록 설계되었음을 의미합니다. 당사는 혁신적인 엔지니어링, 고성능 부품 및 고품질 제조를 통해 서비스하는 동안 고장이 발생할 위험을 제거합니다. 피로 등급 액추에이터는 예상 수명주기 동안 의도한 부하에서 극도의 주기를 견딜 수 있습니다. 예를 들어 MTS Series 201 액추에이터는 수백만 사이클 동안 정격 부하를 훨씬 초과하도록 설계되었으므로 액추에이터가 피로 테스트 동안 정격 부하의 100%에서 작동할 때 구조적인 문제가 발생하지 않습니다.
Q: 피로 등급이 없는 액추에이터와 어떻게 다릅니까?
Hennen: 피로 등급이 없는 액추에이터는 정적 하중을 견디도록 설계되었으며 정격 부하의 100%에서 작동하는 것이 최대입니다. 이러한 액추에이터는 일반적으로 정상 테스트 조건에서 부하 용량의 절대 임계 값에서 작동합니다. 이러한 액추에이터 제조업체는 품질이 낮은 부품을 사용하고 엔지니어링에 드는 시간을 줄여 비용을 낮추기 때문에 서비스하는 동안 고장이 발생하기 훨씬 더 쉬운 제품이 됩니다. 처음에는 테스트를 수행하기에 충분하지만 반복 횟수가 많은 항공 우주 피로 테스트에서는 성능이 점진적으로 저하되고 정격 부하 용량보다 훨씬 낮은 용량에서 구조적 결함이 발생할 수 있습니다. 이러한 실패는 갑자기 발생하며 수백만 달러의 테스트 제품에 돌이킬 수 없는 손상을 일으킬 수 있습니다.
Q: MTS Series 201 액추에이터가 우수한 성능을 제공하는 이유는 무엇입니까?
Hennen: 이러한 성능은 당사에서 매우 주의 깊게 설계한 결과입니다. MTS Series 201 액추에이터에는 신뢰성, 에너지 효율성 및 정밀도를 종합적으로 개선하는 미묘하지만 중요한 엔지니어링 혁신이 포함되어 있습니다.
Q: 이러한 엔지니어링 세부 사항 중 일부는 무엇입니까?
Hennen: 당사의 액추에이터는 많은 산업용 액추에이터 공급업체에 의해 사용되는 나사 연결 방식보다 훨씬 우수한 로드와 피스톤 사이를 볼트로 연결을 방식을 사용합니다. 나사 연결은 비용을 절감하지만 구조적 고장의 원인이 되는 주요한 원인입니다. MTS 액추에이터는 또한 각 엔드 캡 모서리에 하나씩 액추에이터의 정격 부하를 초과하는 토크로 사전 로드되는 피로 등급 타이 로드 4개를 통합합니다. 이 구성은 축 방향 응력에 대응하는 데 필요한 강성을 생성하고 고반복 테스트의 마모 효과를 최소화합니다.
MTS의 액추에이터는 비교적 넓은 표면적을 가진 고성능 중합체 베어링을 사용합니다. 산업용 액추에이터에 사용되는 황동 베어링보다 캔틸레버링 힘으로 인한 높은 모멘트를 훨씬 잘 견딥니다. 또한 중합체 베어링은 유압 시스템 성능 저하를 유발할 가능성이 훨씬 적습니다. 황동 베어링은 마모 시 연마 입자를 벗겨내고, 유압 유체를 오염시키고, 펌프 및 매니폴드의 성능 저하를 가속합니다. 이는 결국 시스템 제어에 영향을 줍니다.
MTS Series 201 액추에이터에는 당사의 최고급 액추에이터와 함께 동일한 수준의 고정밀 밸브와 변환기도 포함됩니다. 테스트 실험실에서는 이러한 고성능 구성요소를 통해 테스트에서 최상의 제어 충실도를 얻을 수 있습니다.
Q: MTS 액추에이터는 에너지 효율성을 어떻게 개선합니까?
Hennen: 마찰은 유압 분배 시스템의 효율성이 저하되는 주요한 원인이므로 당사는 마찰을 최소화하면서 이상적인 공차 수준을 제공하기 위해 저마찰 씰을 사용합니다. MTS Series 201 액추에이터의 씰 마찰 특성은 일반적인 산업용 액추에이터의 10%와 비교했을 때 정격 부하의 1%입니다. 이것이 의미하는 바는 3000psi 산업용 액추에이터가 피스톤을 움직이기 위해 300psi의 에너지를 필요로 하는 반면 유사한 등급의 MTS 테스트 액추에이터는 단지 30psi의 에너지가 필요하다는 것입니다.
일반적인 항공 우주 테스트 설정에서 수백 개의 액추에이터를 사용한다는 점을 고려하면 이러한 비효율성은 정말 큰 문제가 됩니다. 이는 특히 주기적인 테스트 중에 더욱 그렇습니다. 산업용 액추에이터는 높은 마찰 특성으로 인해 종종 유체를 옮기기 위해 추가 펌핑 동력이 필요합니다. 유압 동력 장치가 테스트 실험실에 있는 경우 유체 마찰 손실로 인해 필요한 압력을 유지하기 위해 더 크고 비싼 분배 시스템이 필요할 수도 있습니다. 다시 말해 실험실에서는 동일한 양의 작업을 수행하기 위해 더 큰 유압 분배 시스템을 구축한다는 것입니다.
Q: 테스트 실험실에서 산업용 액추에이터 대신 테스트 액추에이터를 사용하면 어떤 이점을 얻을 수 있습니까?
Hennen: 테스트 액추에이터를 사용하면 정적 및 동적 테스트 설정을 절대적으로 신뢰할 수 있습니다. 항공 우주 테스트 실험실에서는 테스트용으로 설계된 액추에이터를 사용하여 여러 테스트 세대에 걸쳐 액추에이터가 얼마나 오래 지속되고 어떤 부하를 견딜지 명확하게 알 수 있습니다.
항공 우주 테스트 실험실에서 테스트 액추에이터를 사용하면 비용 효율성을 최적화하는 데 도움이 됩니다. 이러한 액추에이터는 산업용 액추에이터보다 구매 비용이 약간 높을 수 있지만 이러한 차이는 가동 시간이 증가하고 에너지를 절약하여 쉽게 상쇄됩니다. 또한 테스트 실험실에서 테스트 솔루션 파트너로 MTS를 선택하면 타의 추종을 불허하는 당사의 시스템 통합 전문 지식을 활용할 수 있습니다. 당사는 테스트 수준의 전문 지식을 제공할 뿐만 아니라 항공 우주 테스트 프로그램에서 최대한 효율적인 전체 시스템 설계를 생성하도록 도울 수 있습니다.