SWIFT® Evo 휠 하중 트랜스듀서
정확하고 견고하며 사용하기 쉬운 SWIFT Evo 휠 하중 트랜스듀서로 전체 차량 내구성 테스트 프로세스에서 데이터 측정 무결성을 보장합니다. 회전 및 비회전 응용 분야에 적합하며 RLDA(Road Load Data Acquisition)의 시험장과 테스트 랩에서 스핀들 결합 도로 시뮬레이터로 RPC 드라이브 파일을 반복하고 재생하는 데 사용됩니다. SWIFT Evo 트랜스듀서는 고강성 일체형 설계와 고유한 다축 보정 프로세스를 사용하여 탁월한 측정 정확도와 긴 수명을 제공합니다.
응용 분야
- 내구성
- 내구성 테스트 하중 생성
테스트 시편
- 모든 지형 차량
- 오토바이
- 승용차와 SUV
- 소형 트럭
- 모터스포츠 차량
주요 제품 특징
정밀성
고강성, 일체형 설계 및 다축 교정으로 탁월한 측정 정확도 및 무결성 달성
견고성/내구성
인증된 AMS 고강도, 고인성 알루미늄 또는 티타늄의 단조 빌릿으로 가공된 피로 등급
Easy-to-use
직관적인 Evo TI 사용자 인터페이스 및 TEDS 기능은 설정, 방향 및 작동을 간소화하고 단순화합니다.
동기화됨
250µsec의 낮은 종단 간 대기 시간으로 다른 트랜스듀서, 센서 및 활성 차량 시스템과 긴밀하게 동기화할 수 있습니다.
기술 개요
SWIFT Evo 트랜스듀서는 인증된 AMS 고강도, 고인성 알루미늄 또는 티타늄 합금의 단조 빌릿으로 가공된 고강성 일체형 설계를 사용하여 비교할 수 없는 측정 정확도와 긴 수명을 달성합니다.
휠 하중 트랜스듀서 중에서 고유한 이 입증된 설계는 높은 감도, 우수한 선형 동작 및 높은 과하중 용량을 제공합니다. 트랜스듀서의 높은 고유 주파수는 작동 주파수 범위에서 측정된 채널 간에 위상 무결성을 제공합니다.
볼트 체결부가 없는 일체형 디자인은 히스테리시스의 가장 큰 원인인 마이크로 슬립을 제거하고 센서 전체의 효율적인 열 전달을 촉진하여 게이지 영역의 온도 차이를 최소화합니다.
또한 일체형 디자인은 필요한 게이지 수를 최소화하여 트랜스듀서의 신뢰성과 견고성을 향상시킵니다.
특허받은 MTS 휨 절연 전단 빔은 트랜스듀서의 6가지 측정 구성요소를 분리하여 측정된 축 간의 교차 결합을 줄입니다. 따라서 미세한 하중과 모멘트에 대한 트랜스듀서 감도가 증가하고 열 반응이 최소화됩니다.
일체형 외부 링과 전단 빔이 결합되어 SWIFT Evo가 휠 림과 로드 시뮬레이터 고정 장치 간의 강성 변화에 민감하지 않게 하여 둘 다 쉽게 통합할 수 있습니다.
SWIFT Evo 트랜스듀서는 SAE J267 및 J328 요구사항에 따라 테스트되어 적절히 유지 관리할 경우 긴 수명을 보장합니다. IP67 표준에 따라 밀봉되어 사실상 내후성 및 오염 방지 기능이 있습니다.
SWIFT Evo 트랜스듀서는 피로 등급이 지정되어 있으므로 RLDA에 대한 시험장의 차량에 동일한 장치를 배치한 다음 원하는 경우 드라이브 파일 반복 및 실제 내구성 테스트를 위해 실험실에 배치할 수 있습니다. |
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|
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아래의 CAD 파일(.step)을 다운로드하여 견고한 일체형 트랜스듀서 설계가 알루미늄(a) 및 티타늄(t)의 SWIFT Evo 포트폴리오에서 어떻게 나타나는지 알아보십시오. |
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40t | |||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
SWIFT Evo 트랜스듀서의 측정 정확도는 MTS 계측 및 보정에서 독점적으로 제공하는 다축 보정 프로세스를 통해 보장됩니다.
대부분의 휠 하중 트랜스듀서는 한 번에 한 채널씩 보정되지만 SWIFT Evo 장치는 전체 트랜스듀서를 보정하는 세심하고 자동화된 프로세스를 거쳐 각 채널을 순환하면서 다른 모든 채널을 자극합니다. 이 접근 방식을 사용하면 훨씬 더 현실적인 하중 조건에서 교차 결합 계수를 정확하게 측정할 수 있습니다.
보정된 SWIFT Evo 휠 하중 트랜스듀서는 매우 높은 충실도로 장치 간에 공유할 수 있는 데이터를 생성할 수 있습니다. 이를 통해 RLDA, 드라이브 파일 생성 또는 내구성 테스트를 위한 특정 유닛을 전용할 수 있는 유연성을 제공하는 동시에 프로세스 전반에 걸쳐 데이터 무결성을 유지합니다. |
최대 보정 하중 등급 |
10Al |
10Ti |
20Al |
20Ti |
30Al |
30Ti |
40Al |
40Ti |
|
종방향 하중(Fx) |
kN |
12 |
20 |
21 |
30 |
28 |
50 |
40 |
60 |
lb |
2,643 |
4,400 |
4,721 |
6,744 |
6,295 |
11,240 |
8,992 |
13,489 |
|
횡방향 하중(Fy) |
kN |
7 |
12 |
16 |
25 |
23 |
40 |
30 |
45 |
lb |
1,540 |
2,640 |
3,597 |
5,620 |
5,171 |
8,992 |
6,744 |
10,116 |
|
수직 하중(Fz) |
kN |
12 |
20 |
21 |
30 |
28 |
50 |
40 |
60 |
lb |
2,643 |
4,400 |
4,721 |
6,744 |
6,295 |
11,240 |
8,992 |
13,489 |
|
전복 모멘트(Mx) |
kN-m |
1.6 |
3 |
4 |
6 |
5 |
9 |
9 |
15 |
lb-ft |
1,180 |
2,235 |
2,950 |
4,425 |
3,688 |
6,638 |
6,638 |
11,063 |
|
주행/제동 모멘트(My) |
kN-m |
2.2 |
3.5 |
5 |
8.5 |
7.5 |
13 |
13 |
20 |
lb-ft |
1,612 |
2,565 |
3,687 |
6,269 |
5,532 |
9,588 |
9,588 |
14,751 |
|
스티어링 모멘트(Mz) |
kN-m |
1.6 |
3 |
4 |
6 |
5 |
9 |
9 |
15 |
lb-ft |
1,180 |
2,235 |
2,950 |
4,425 |
3,688 |
6,638 |
6,638 |
11,063 |
|
작동 사양 | 10Al | 10Ti | 20Al | 20Ti | 30Al | 30Ti | 40Al | 40Ti | |
소음 수준 피크 대 피크(0~500Hz) |
N |
4 |
6 |
4 |
6 |
3 |
5 |
4 |
6 |
최대 가용 RPM* |
RPM |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
최대 작동 온도 |
°C |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
°F |
257 |
257 |
257 |
257 |
257 |
257 |
257 |
257 |
|
각 축의 충격 저항 |
G |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
환경 보호 등급 |
|
IP67 |
IP67 |
IP67 |
IP67 |
||||
필요한 입력 전압 |
VDC |
10-28 |
10-28 |
10-28 |
10-28 |
||||
트랜스듀서당 필요한 입력 전원 |
W |
6 |
6 |
6 |
6 |
||||
출력 전압 풀 스케일 보정 하중 |
VDC |
±10 |
±10 |
±10 |
±10 |
||||
SAE J328 하프 액슬 등급 |
kg |
해당 없음
|
해당 없음
|
438 |
717 |
662 |
1,089 |
1,225 |
2,313 |
lb |
해당 없음
|
해당 없음
|
965 |
1,580 |
1,460 |
2,400 |
2,700 |
5,100 |
|
셀에 보이는 SAE 굽힘 모멘트 |
kN-m |
1.45 |
4.76 |
3.1 |
4.5 |
4.8 |
8.0 |
9.5 |
15.5 |
lb-ft |
1,072 |
3507 |
2,305 |
3,292 |
3,544 |
5,893 |
6,977 |
11,466 |
* 지속 시간이 30분 미만인 테스트 및 200mph 냉각 공기의 경우 3000rpm
사양 % |
10Al |
10Ti |
20Al |
20Ti |
30Al |
30Ti |
40Al |
40Ti |
||
비선형성 |
하중 |
%FS |
0.4 (0.2) |
0.4 (0.2) |
0.3 (0.15) |
0.3 (0.15) |
0.2 (0.15) |
0.2 (0.15) |
0.3 (0.15) |
0.3 (0.15) |
모멘트 |
%FS |
0.7 (0.2) |
0.7 (0.2) |
0.5 (0.2) |
0.5 (0.2) |
0.3 (0.2) |
0.3 (0.2) |
0.5 (0.2) |
0.5 (0.2) |
|
히스테리시스 |
하중 |
%FS |
(0.2) 0.2 |
(0.2) 0.2 |
(0.1) 0.2 |
(0.1) 0.2 |
(0.1) 0.2 |
(0.1) 0.2 |
(0.1) 0.2 |
(0.1) 0.2 |
모멘트 |
%FS |
(0.2) 0.5 |
(0.2) 0.5 |
(0.2) 0.3 |
(0.2) 0.3 |
(0.2) 0.3 |
(0.2) 0.3 |
(0.2) 0.3 |
(0.2) 0.5 |
|
누화 |
Fy → Fx, Fz |
%FS |
0.6 (0.2) |
0.6 (0.2) |
0.4 (0.25) |
0.4 (0.25) |
0.25 (0.2) |
0.25 (0.2) |
0.2 (0.2) |
0.2 (0.2) |
Fx ←→ Fz |
%FS |
0.6 (0.2) |
0.6 (0.2) |
0.5 (0.25) |
0.5 (0.25) |
0.3 (0.2) |
0.3 (0.2) |
0.3 (0.2) |
0.3 (0.2) |
|
Fx, Fz → Fy |
%FS |
0.5 (0.2) |
0.5 (0.2) |
0.5 (0.3) |
0.5 (0.3) |
0.4 (0.2) |
0.4 (0.2) |
0.25 (0.2) |
0.25 (0.2) |
** 나열된 "일반 성능"이 중앙값 이전 성능 수준보다 크거나 같습니다.
어셈블리 정보 |
10Al |
10Ti |
20Al |
20Ti |
30Al |
30Ti |
40Al |
40Ti |
|
트랜스듀서 |
kg |
1.2 |
1.9 |
3.1 |
4.8 |
4.3 |
6.3 |
8.5 |
12.4 |
lb |
2.7 |
4.2 |
6.8 |
10.6 |
9.4 |
13.9 |
18.8 |
27.3 |
|
최소 림 크기: |
mm |
177.8 |
177.8 |
304.8 |
304.8 |
330.2 |
330.2 |
381 |
381 |
in |
7 |
7 |
12 |
12 |
13 |
13 |
15 |
15 |
|
일반 러그 너트 볼트 원 |
mm |
모두 |
최대 120 |
최대 120 |
최대 170 |
||||
유형 커넥터 출력 |
|
BNC |
BNC |
BNC |
BNC |
||||
자동 션트 보정 |
|
차량 또는 테스트 리그에서 |
차량 또는 테스트 리그 에서 | 차량 또는 테스트 리그 에서 | 차량 또는 테스트 리그 에서 |
모달 속성: 주파수 |
10Al |
10Ti |
20Al |
20Ti |
30Al |
30Ti |
40Al |
40Ti |
||
타이어 및 림 포함 |
Mx, My |
Hz |
해당 없음 | 해당 없음 |
325 |
해당 없음 |
385 |
425 |
470 |
480 |
Fy |
Hz |
해당 없음 | 해당 없음 |
610 |
해당 없음 |
675 |
765 |
740 |
770 |
|
타이어 및 림 제외 |
My Mx, |
Hz |
해당 없음 | 해당 없음 |
980 |
해당 없음 |
845 |
810 |
810 |
775 |
Fy |
Hz |
해당 없음 | 해당 없음 |
1,575 |
해당 없음 |
1,255 |
1,445 |
1,490 |
1,570 |
참고:
- 사양은 예고없이 변경될 수 있습니다.
- 트랜스듀서 중앙의 하중을 기준으로 합니다.
- 각 SWIFT Evo 트랜스듀서는 MTS 보정 기계에서 보정됩니다. MTS는 각 SWIFT Evo 장치에 대한 일련 번호별 보정 값의 전체 문서를 제공합니다. 고유한 보정 값이 *전자적으로 저장되어 각 SWIFT Evo 시스템과 함께 배송된 트랜스듀서 인터페이스 박스(Evo TI 박스)로 전송됩니다.
- MTS는 주기적인 재보정 서비스를 제공할 수 있습니다.
- MTS는 SAE J328 기준에 따라 설계된 림을 제조할 수 있습니다. 최적의 성능을 위해서는 적절한 림 설계가 필수적입니다.
SWIFT Evo 휠 하중 트랜스듀서는 인증된 AMS 고강도, 고인성 알루미늄 또는 티타늄 합금의 단조 빌릿으로 가공된 고강성 일체형 설계를 사용하여 비교할 수 없는 측정 정확도와 긴 수명을 달성합니다.
아래의 CAD 파일(.step)을 다운로드하여 견고한 일체형 트랜스듀서 설계가 알루미늄(a) 및 티타늄(t)의 SWIFT Evo 포트폴리오에서 어떻게 나타나는지 알아보십시오. |
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SWIFT Evo 휠 하중 트랜스듀서 브로슈어 SWIFT Evo 서비스 브로슈어
서비스 및 지원
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