활성 및 반활성 댐퍼 시스템의 동작을 이해하는 것은 차량 개발자에게 고유한 과제를 안겨줍니다. 입증된 MTS 하이브리드 시뮬레이션 기술을 사용하는 mHIL 댐퍼 테스트 시스템은 사전 생산 프로토타입이 제공되기 훨씬 전인 개발 초기에 활성 및 반활성 시스템의 유의미한 평가를 수행하도록 실시간 차량 수준 시뮬레이션 환경을 생성합니다.
차량 역학 제품 관리자 Ford Boone는MTS의 입증된 기계적 mHIL(Hardware-in-the-Loop) 기술이 계산 차량 모델과 물리적 댐퍼 테스트 장비를 실시간으로 결합하여 CAE를 향상시키고 개발 초기에 정확하고 의미 있는 차량 수준 평가를 제공하고 입증을 간소화하는 방법을 탐구하며 이는 지상 검증을 수행하고 프로토타입의 필요성을 줄입니다.