트랜스미션 테스트 시스템

제어되고 반복 가능한 실험실 설정에서 광범위한 엔진 역학을 시뮬레이션하여 자동차 구동계 시스템 및 구성요소의 성능에 대한 심층적인 인사이트를 얻으십시오. 컴팩트하고 전력 밀도가 높은 MTS 영구 자석 동력계, 최첨단 전력 전자 장치 및 고급 제어 기능을 갖춘 이 시스템은 유용한 견인력 제어 조사와 소음, 진동 및 불쾌감 테스트에 필요한 고속, 토크 및 동적 성능을 제공합니다.

응용 분야

  • 성능
  • 견인력 제어 연구
  • 파워트레인 튜닝
  • NVH

테스트 시편

  • 구동계 시스템
  • 구동계 구성요소
  • 변속기
  • 케이스 전달
  • 트랜스 액슬
  • 기어 박스

주요 제품 특징

최초의 기술

Formula 1 기어 박스 테스트용으로 개발된 독점적인 MTS 영구 자석 동력계가 낮은 관성, 높은 토크 및 짧은 응답 시간을 결합

정밀성

엔진 토크 펄스 제어 기능을 사용하면 각 회전을 통해 개별 실린더 점화 토크의 고충실도 시뮬레이션 가능

다목적

2WD 또는 AWD 구동계, 구성품 테스트, 고마력 차량 개발, 안정성 시스템 보정 및 변속기 변속 튜닝에 대해 구성 가능

빠른 테스트 속도

가상 차량 및 주행 환경, 차량 ECU 또는 CAN 네트워크와 통합하여 개발 초기에 차량 수준 시뮬레이션 수행 가능

기술 개요

TTS

1. 하이 다이내믹 휠 교체 동력계

정격 토크

2500Nm 연속/4100Nm 피크

최대 속도

3100RPM

관성

0.6 kg-m2

가속도 변화율

65000RPM/s

2. 구동계 동력계

정격 전력

최대 750kW(1000HP)

최대 속도

9000RPM(12000RPM 옵션)

정격 토크

최대 1200Nm

관성

0.1 kg-m2


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