Los drones aéreos se convirtieron en un aspecto fundamental para garantizar la seguridad, integridad y protección de infraestructuras críticas, tales como oleoductos y gasoductos. Descubra cómo el proveedor de monitoreo aéreo SkyX utilizó la tecnología de simulación multiaxial de MTS para estudiar los efectos de los fenómenos de vibración reales en su dron aéreo SkyOne.
Dave Platt, diseñador estructural de SkyX, relata las pruebas de laboratorio del dron SkyOne en el Automotive Center of Excellence (ACE, Centro Automotor de Excelencia) del campus de la Ontario Tech University. Los ingenieros de SkyX y el ACE utilizaron una Mesa de simulación multiaxial (MAST) de MTS para estudiar la respuesta del dron ante los tipos de vibración que ocurren en situaciones reales de despegue, vuelo extendido y aterrizaje. Los datos obtenidos de estas pruebas se utilizaron para verificar la estabilidad y la integridad estructural de SkyOne, demostrar el cumplimiento normativo y advertir mejoras potenciales en el diseño. Obtenga más información en SkyOne Drone Testing (sitio disponible en inglés).
El Automotive Center of Excellence (ACE) es una instalación de primera clase de I&D equipada con un conjunto de cámaras climáticas y sistemas de prueba para replicar los entornos de servicio de automóviles, aeronaves, estructuras civiles y más. |
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Las pruebas de SkyOne se realizaron en una MAST modelo 353.20 implementada dentro de una cámara anecoica. La MAST hexápoda permite que los ingenieros del ACE lleven a cabo simulaciones repetibles de alta frecuencia y con seis grados de libertad en una variedad diversa de entornos de vibración. |
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Desempeño del sistema MAST |
0 kg de carga útil | 650 kg de carga útil | ||
Frecuencia |
150 Hz |
100 Hz |
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Aceleración vertical |
17,8 g |
11 g |
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Aceleración lateral |
10,5 g |
6,5 g |
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Aceleración longitudinal |
10,5 g |
6,5 g |
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Desplazamientos máximos |
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Vertical |
±150 mm |
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Lateral |
±120 mm |
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Longitudinal |
±120 mm |
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Inclinación |
±80 grados |
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Balanceo |
±80 grados |
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Giro |
±80 grados |
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Velocidades máximas |
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Vertical |
1 m/s |
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Lateral |
0,8 m/s |
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Longitudinal |
0,8 m/s |