Recientemente MTS finalizó el desarrollo de una nueva línea de sistemas ePost con capacidad de durabilidad, ampliando considerablemente el ámbito de aplicación del segmento de accionamiento eléctrico de su cartera de Simuladores de carretera acoplados a neumáticos Modelo 320 (4 postes).
Simulador de carretera con neumáticos modelo 320e.050 (ePost)
Con la innovadora actuación eléctrica lineal con núcleo de hierro de MTS
- Interprete los archivos de conducción con una durabilidad considerable en vehículos de pasajeros y camiones ligeros
- Reduzca los costos de operación y mantenimiento
- Fomente un entorno de pruebas más limpio y ecológico
- Aproveche los controles FlexTest probados en la industria y el software de aplicación MTS
Aplicaciones:
|
Los nuevos sistemas ePost del modelo 320 utilizan actuadores eléctricos lineales con núcleo de hierro diseñados por MTS para satisfacer los requisitos de una amplia gama de aplicaciones de pruebas de vehículos de pasajeros y camiones ligeros, como la durabilidad; el ruido, la vibración y la dureza (NVH); el zumbido, el chirrido y el cascabeleo (BSR); y la calidad de producción en línea.
Los actuadores eléctricos lineales con núcleo de hierro de MTS presentan armaduras ligeras con refrigeración líquida para soportar archivos de conducción de durabilidad rigurosa, y sistemas de cojinetes avanzados para maximizar la vida útil de los mismos. Además, permiten reducir los costos de funcionamiento y mantenimiento, así como un entorno de simulación más limpio y ecológico en comparación con las máquinas servohidráulicas convencionales de 4 postes.
Un sistema de posicionamiento X-Y de reciente diseño con bloqueos neumáticos y un depósito neumático compacto añaden aún más eficiencia a las operaciones del sistema ePost.
Actualmente se encuentran disponibles nuevos sistemas ePost con una capacidad de fuerza dinámica máxima de 42 kN. Para aumentar aún más la confiabilidad de los estudios de durabilidad, estos sistemas pueden integrarse en cámaras ambientales para realizar pruebas a temperaturas que van de -40 °F a 160 °F.
Al igual que todos los sistemas del modelo 320, ya sean eléctricos o servohidráulicos, los nuevos sistemas ePost integran los controles digitales versátiles de FlexTest y son compatibles con toda la gama de software de aplicación de MTS, incluidos RPC Pro, cRPC Pro, First Road Interact y el software MTS TestSuite.