Zusammenfassung der Prüfmethode
Der Zugversuch an einem ±45°-Verbundwerkstoff dient zur Bestimmung des Scherverhaltens von Polymermatrix-Verbundwerkstoffen in der Ebene. Eine einachsige Zugkraft wird gemäß ASTM D3039 auf einen flachen Probekörper bis zu einer Scherdehnung von 5 % aufgebracht, um das Scherspannungs-Dehnungs-Verhalten in der Ebene und die wichtigen mechanischen Materialeigenschaften einschließlich Schermodul und Scherfestigkeit zu untersuchen. Verbundwerkstoffe, die nach dieser Norm geprüft werden, enthalten Verstärkungen durch Endlosfasern mit hohem Modul in Form von unidirektionalen Lagen, wobei die Fasern in einem Winkel von ± 45° symmetrisch zur Hauptachse des Probekörpers ausgerichtet sind.
Die 45°-Scherprüfung wird durchgeführt, indem ein Prüfling in die Spannzeuge einer servohydraulischen oder elektromechanischen Prüfmaschine eingespannt und bis zu einer Scherverformung von 5 % einer kontrollierten Zugbelastung ausgesetzt wird. Das Verhalten des Prüflings kann mit einem Dehnungsaufnehmer (berührungslos oder nicht) oder mit Dehnungsmessstreifen gemessen werden.
Lösungen für die Prüfung nach ASTM D3518 beinhalten üblicherweise die folgenden Arten von Komponenten:
Lastrahmen-Optionen
MTS bietet servohydraulische Landmark- und elektromechanische Criterion-Universalprüfsysteme an, die sich beide perfekt für die Durchführung genauer und wiederholbarer monotoner Prüfungen von Polymermatrix-Verbundwerkstoffen gemäß ASTM D3518 eignen.
Das innovative Design des MTS Landmark-Prüfrahmens weist überragende Steifigkeit und Möglichkeiten der Ausrichtung auf. Das Prüfsystem integriert die neueste servohydraulische Technologie von MTS, einschließlich präzisionsgefertigten Säulen für eine gleichbleibende Ausrichtung, ermüdungsresistenten MTS Aktuatoren mit reibungsarmen Lagern, sanft ansteigenden hydraulischen Serviceverteilern und SilentFlo™-Hydraulikaggregaten, die leise genug sind, um direkt im Labor aufgestellt zu werden.
Das kompakte MTS Criterion-Prüfsystem verfügt über hochauflösende digitale MTS Steuerungen, Linearführungen für eine hervorragende Ausrichtung, schnelle, vibrationsarme elektromechanische MTS Antriebe, einen optionalen 2-Zonen-Prüfraum zur Maximierung der Effizienz und eine verdrehsichere Halterung zur Minimierung von Scherbelastungen des Prüflings.
Weitere Optionen
Für weitere Optionen im Zusammenhang mit dieser Norm laden Sie bitte den technischen Hinweis zur Anwendungsprüfmethode auf dieser Seite herunter.
