SWIFT® Evo Radkraftaufnehmer

SWIFT Evo-Aufnehmer erreichen eine unvergleichliche Messgenauigkeit und lange Lebensdauer durch eine hochsteife, einteilige Konstruktion, die aus einem geschmiedeten Block einer zertifizierten, hochfesten und hochzähen AMS-Aluminium- oder Titanlegierung gefertigt wird.

Dieses bewährte Design ist einzigartig unter den Radkraftaufnehmern und bietet eine hohe Empfindlichkeit, ein ausgezeichnetes lineares Verhalten und eine hohe Überlastfähigkeit. Die hohe Eigenfrequenz der Aufnehmer sorgt für Phasenintegrität zwischen den gemessenen Kanälen über den gesamten Betriebsfrequenzbereich.

Ohne Schraubverbindungen verhindert das Design Mikroschlupf – den größten Beitrag zur Hysterese – und erleichtert eine effiziente Wärmeübertragung über den Sensor, wodurch Temperaturunterschiede in Messbereichen minimiert werden.

Das einteilige Design minimiert auch die Anzahl der erforderlichen Messgeräte, was die Zuverlässigkeit und Robustheit des Aufnehmers erhöht.

Ein patentierter biegeisolierter MTS-Scherbalken entkoppelt die sechs Messkomponenten des Aufnehmers, um die Kreuzkopplung zwischen den gemessenen Achsen zu reduzieren. Dies erhöht die Empfindlichkeit des Aufnehmers gegenüber kleinsten Kräften und Momenten und minimiert die thermische Reaktion.

Der einteilige Außenring und der Scherbalken machen den SWIFT Evo unempfindlich gegenüber Steifigkeitsunterschieden zwischen Felgen und Straßensimulatorvorrichtungen, was die Integration mit beiden erleichtert.

SWIFT Evo Aufnehmer sind nach SAE J267 und J328 getestet und garantieren bei richtiger Wartung eine lange Lebensdauer. Sie sind nach IP67-Standard abgedichtet und somit praktisch wetter- und verschmutzungssicher.

SWIFT Evo-Aufnehmer sind ermüdungsbeständig, sodass dieselbe Einheit auf einem Fahrzeug auf dem Prüfgelände für RLDA und dann im Labor sowohl für die Iteration der Drive-Datei als auch für die tatsächlichen Dauerfestigkeitsprüfungen eingesetzt werden kann, falls gewünscht.

Laden Sie die untenstehenden CAD-Dateien (.step) herunter, um zu erfahren, wie sich die robuste, einteilige Aufnehmerkonstruktion im gesamten SWIFT Evo Portfolio zeigt – Aluminium (a) und Titan (t).

10a

10t

20a

20t

30a

30t

40a

Die Messgenauigkeit der SWIFT Evo Aufnehmer wird durch ein mehrachsiges Kalibrierverfahren sichergestellt, das exklusiv von MTS Metrology & Calibration angeboten wird.

Während die meisten Radkraftaufnehmer kanalweise kalibriert werden, durchlaufen die SWIFT Evo-Einheiten einen sorgfältigen, automatisierten Prozess, der den gesamten Aufnehmer kalibriert, wobei jeder Kanal zyklisch durchlaufen wird, während alle anderen angeregt werden. Dieser Ansatz ermöglicht präzise Messungen der Kreuzkopplungskoeffizienten unter weitaus realistischeren Belastungsbedingungen.

Der kalibrierte SWIFT Evo Radkraftaufnehmer ist in der Lage, Daten zu liefern, die einheitenübergreifend mit sehr hoher Verlässlichkeit genutzt werden können. Dies bietet die Flexibilität, bestimmte Einheiten für RLDA, die Erstellung von Drive-Dateien oder Dauerhaltbarkeitstests zuzuweisen und gleichzeitig die Datenintegrität im gesamten Prozess zu erhalten.

Max. kalibrierte Lastangabe

10Al

10Ti

20Al

20Ti

30Al

30Ti

40Al

40Ti

Längskraft (Fx)

kN

12

20

21

30

28

50

40

60

lb

2.643

4.400

4.721

6.744

6.295

11.240

8.992

13.489

Seitenkraft (Fy)

kN

7

12

16

25

23

40

30

45

lb

1.540

2.640

3.597

5.620

5.171

8.992

6.744

10.116

Vertikalkraft (Fz)

kN

12

20

21

30

28

50

40

60

lb

2.643

4.400

4.721

6.744

6.295

11.240

8.992

13.489

Kippmoment (Mx)

kN-m

1,6

3

4

6

5

9

9

15

lb-ft

1.180

2.235

2.950

4.425

3.688

6.638

6.638

11.063

Antriebs-/Bremsmoment (My)

kN-m

2,2

3,5

5

8,5

7,5

13

13

20

lb-ft

1.612

2.565

3.687

6.269

5.532

9.588

9.588

14.751

Lenkmoment (Mz)

kN-m

1,6

3

4

6

5

9

9

15

lb-ft

1.180

2.235

2.950

4.425

3.688

6.638

6.638

11.063

Geräuschpegel Spitze-Spitze (0–500 Hz)

N

4

6

4

6

3

5

4

6

Max. nutzbare Drehzahl*

U/min

2400

2400

2400

2400

2400

2400

2400

2400

Max. Betriebstemperatur

°C

125

125

125

125

125

125

125

125

°F

257

257

257

257

257

257

257

257

Stoßfestigkeit, jede Achse

G

60

60

60

60

60

60

60

60

Umweltschutzbewertung

IP67

IP67

IP67

IP67

Eingangsspannung erforderlich

VDC

10-28

10-28

10-28

10-28

Eingangsleistung pro Kraftaufnehmer erforderlich

W

6

6

6

6

Ausgangsspannung gesamte kalibrierte Belastung

VDC

±10

±10

±10

±10

SAE J328 Halbachsen-Belastbarkeit

kg

438

717

662

1.089

1.225

2.313

lb

965

1.580

1.460

2.400

2.700

5.100

SAE Biegemoment an Kraftmessdose

kN-m

1,45

4,76

3,1

4,5

4,8

8,0

9,5

15,5

lb-ft

1.072

3507

2.305

3.292

3.544

5.893

6.977

11.466

Spezifikation %
(Typische Leistung %) **

10Al

10Ti

20Al

20Ti

30Al

30Ti

40Al

40Ti

Nichtlinearität

Kraft

% FS

0,4 (0,2)

0,4 (0,2)

0,3 (0,15)

0,3 (0,15)

0,2 (0,15)

0,2 (0,15)

0,3 (0,15)

0,3 (0,15)

Moment

% FS

0,7 (0,2)

0,7 (0,2)

0,5 (0,2)

0,5 (0,2)

0,3 (0,2)

0,3 (0,2)

0,5 (0,2)

0,5 (0,2)

Hysterese

Kraft

% FS

(0,2) 0,2

(0,2) 0,2

(0,1) 0,2

(0,1) 0,2

(0,1) 0,2

(0,1) 0,2

(0,1) 0,2

(0,1) 0,2

Moment

% FS

(0,2) 0,5

(0,2) 0,5

(0,2) 0,3

(0,2) 0,3

(0,2) 0,3

(0,2) 0,3

(0,2) 0,3

(0,2) 0,5

Übersprechen

Fy → Fx, Fz

% FS

0,6 (0,2)

0,6 (0,2)

0,4 (0,25)

0,4 (0,25)

0,25 (0,2)

0,25 (0,2)

0,2 (0,2)

0,2 (0,2)

Fx ←→ Fz

% FS

0,6 (0,2)

0,6 (0,2)

0,5 (0,25)

0,5 (0,25)

0,3 (0,2)

0,3 (0,2)

0,3 (0,2)

0,3 (0,2)

Fx, Fz → Fy

% FS

0,5 (0,2)

0,5 (0,2)

0,5 (0,3)

0,5 (0,3)

0,4 (0,2)

0,4 (0,2)

0,25 (0,2)

0,25 (0,2)

Baugruppeninformationen

10Al

10Ti

20Al

20Ti

30Al

30Ti

40Al

40Ti

Aufnehmer

kg

1,2

1,9

3,1

4,8

4,3

6,3

8,5

12,4

lb

2,7

4,2

6,8

10,6

9,4

13,9

18,8

27,3

Mindest-Felgengröße

mm

177,8

177,8

304,8

304,8

330,2

330,2

381

381

in

7

7

12

12

13

13

15

15

Typischer Radmuttern-Lochkreis

mm

Alle

Bis zu 120

Bis zu 120

Bis zu 170

Ausgangsanschluss- Typ

BNC

BNC

BNC

BNC

Autom. Shuntkalibrierung

auf Fahrzeug oder Prüfstand

Modale Eigenschaften: Frequenz

10Al

10Ti

20Al

20Ti

30Al

30Ti

40Al

40Ti

Mit Reifen und Felge

Mx, My

Hz

325

385

425

470

480

Fy

Hz

610

675

765

740

770

Ohne Reifen und Felge

My Mx,

Hz

980

845

810

810

775

Fy

Hz

1.575

1.255

1.445

1.490

1.570

SWIFT Evo Radkraftaufnehmer erreichen eine unvergleichliche Messgenauigkeit und lange Lebensdauer durch eine hochsteife, einteilige Konstruktion, die aus einem geschmiedeten Block einer zertifizierten, hochfesten und hochzähen AMS-Aluminium- oder Titanlegierung gefertigt wird.

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10a

10t

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20t

30a

30t

40a

40t