Das modellbasierte System-Engineering – die Integration von Modellierung und physikalischen Prüfungen – gewinnt in der Luft- und Raumfahrtindustrie zunehmend an Bedeutung, da es die Entwicklung und das Testen von Komponenten, Teilstrukturen und Strukturen in Originalgröße unterstützt. Das Team von MTS Aero arbeitet an einem Spektrum von modellbasierten Ansätzen, einschließlich virtueller Tests, modellgestützter Kompensation und hybrider Simulation.In dieser vierteiligen Video-Serie erforscht das Team die Möglichkeiten des virtuellen Testens und demonstriert gleichzeitig die Leistungsfähigkeit des Toolsets von MTS.
Video 3: Michael Dembinski, Systems Integration Engineer, und Dr. Shawn Gao, Senior Systems Integration Engineer, arbeiten die FlexTest-Regler-Hardware in die virtuelle Testschleife ein, um die Profilzeiten mit Hilfe von AeroPro-Kompensationstechniken wie der Profilsegment-Optimierung (Profile Self Optimization bzw. PSO), der Kreuzkopplungs-Kompensation (Cross-Coupling Compensation bzw. C3) und der modellbasierten Kompensation (Model-Assisted Compensation bzw. MAC) zu optimieren.
