I Sistemi di Test del Pneumatico Flat-Trac® standard del settore offrono una comprensione approfondita di come le proprietà di forza e momento di un pneumatico influenzano la dinamica e la manovrabilità del veicolo.
I Sistemi di Test dei Pneumatici Flat-Trac applicano ingressi precisi di forza verticale, inclinazione, sterzo e guida/frenata a pneumatici che ruotano su una superficie piatta per misurare con precisione le proprietà di forza e momento (F&M) che influenzano le prestazioni e la manovrabilità del veicolo. Dotati di tecnologia brevettata della cinghia mobile, motori per mandrino ad alte prestazioni e software completo TestSuite Tire, la famiglia Flat-Trac di MTS stabilisce lo standard mondiale per la misurazione di F&M dei pneumatici, comprendendo quattro configurazioni standard per eseguire un ampio spettro di applicazioni di test in stato stazionario e dinamico su pneumatici per auto passeggeri, SUV, veicoli leggeri e pneumatici da corsa.
La Tecnologia della Cinghia Mobile Flat-Trac utilizza una cinghia in acciaio inossidabile e tecnologie proprietarie di cuscinetti, tracciamento e tensionamento per mantenere un'interfaccia veicolo-strada praticamente piatta e realistica, anche a velocità di prova superiori a 200 mph (320 km/h).
Il Laboratorio di Sviluppo Flat-Trac consente ai potenziali clienti di vivere in prima persona come la tecnologia MTS possa essere utilizzata per soddisfare le esigenze del settore in termini di miglioramento della caratterizzazione dei pneumatici e per esplorare nuove possibilità di simulazione e modellazione.
Motori Avanzati per Mandrini dei Pneumatici sono dotati di motori elettrici leggeri ad alta densità di potenza e trasduttori di carico dei pneumatici ad alta fedeltà per replicare con precisione una vasta gamma di eventi dinamici, ad alta coppia, di guida, frenata e curva.
Software MTS TestSuite Tire offre una serie di strumenti e modelli per creare test sui pneumatici sia standard del settore che personalizzati, e un'interfaccia utente intuitiva multilingue che fornisce agli ingegneri di test un completo controllo in tempo reale del sistema di test dei pneumatici.
