더 가볍고, 더 단단하고, 더 조용한 출현으로 인해 전달되는 도로 소음과 진동을 줄이는 데 새로운 초점을 맞췄습니다. EV 개발자가 댐퍼 노이즈의 전체 스펙트럼에 대한 통찰력을 얻을 수 있도록, MTS는 가장 파악하기 어려운 현상도 특성화할 수 있는 차세대 댐퍼 NVH 테스트 솔루션을 엔지니어링하고 있습니다.
수석 R&D 엔지니어 Byron Saari는 댐퍼 방출 및 전달 소음 현상을 더 잘 이해해야 하는 자동차 산업의 원동력을 조사합니다. 그런 다음 그는 MTS의 차세대 댐퍼 NVH 시스템의 속성과 최대 700Hz의 정확도와 정확도로 NVH 측정을 수행할 수 있는 MTS 엘라스토머와 댐퍼 테스트 기술의 우아한 융합을 연구하며 이는 특성화하기 어려운 구조 기반 "처클" 연구에 매우 중요합니다.
