하이브리드 시뮬레이션: mHIL 댐퍼

mHIL(mechanical Hardware-in-the-Loop) 댐퍼 솔루션은 연산 전체 차량 모델과 물리적 댐퍼 테스트 시스템 및 댐퍼 시편을 결합하여 개발 엔지니어가 하위 시스템 및 차량 수준에서 댐퍼 시스템을 벤치마킹, 특성화, 설정, 튜닝 및 검증할 수 있는 차량 수준 시뮬레이션 환경을 생성합니다.

응용 분야

  • 기동 기반 테스트를 통한 전체 하위 시스템 평가
  • 알고리즘 개발 및 검증
  • 오류 및 제한 처리 이벤트 테스트
  • 댐퍼 특성화 및 내구성 평가
  • 댐퍼 사전 조정
  • 보증 프로그램 연구
  • 벤더 인증

테스트 시편

  • 차량 댐퍼 - 능동
  • 차량 댐퍼 - 반활성
  • 차량 댐퍼 - 수동
  • 댐퍼 지원 인프라

주요 제품 특징

빠른 테스트 속도

mHIL 기법은 차량 프로토타입이 출시되기 훨씬 전인 개발 초기에 의미 있는 평가 및 검증 하위 시스템과 차량을 가능하게 하여 차량 개발 일정을 단축합니다.

혁신적인 기술

가상 시뮬레이션을 수행하고 특성화를 강화하고 모델 개발을 개선할 때 실제 구성요소를 모델링하기 어려운 구성요소로 대체할 수 있습니다.

비용 효율성

필요한 차량 프로토타입 수를 줄이고 계측 및 데이터 획득 비용을 최소화하며 최종 시험장 검증을 간소화합니다.

향상된 안전성

예상했거나 예상치 못한 오류 상태를 실험실 환경에서 보다 쉽게 감지하고 안전하게 평가할 수 있습니다.

기술 개요

mHIL 댐퍼

mHIL(Mechanical Hardware in the Loop) 시스템은 차량 수준 특성(이 경우 차량 핸들링)에 대한 물리적 섀시 요소(이 경우 댐퍼 하위 시스템)의 영향을 평가하는 실험실 방법을 제공합니다.

  • MTS 댐퍼 테스트 시스템 또는 고객 댐퍼가 설치된 시스템은 차량 시뮬레이션 모델 내에서 모델링된 댐퍼 요소 대신 배치되는 기계적 하드웨어를 나타냅니다.
  • 댐퍼 하위 시스템은 실제 차량 구성을 시뮬레이션하는 데 필요한 인프라 및 고정 장치를 포함하여 댐퍼 자체로 구성됩니다. 
  • 댐퍼 시스템은 수동으로 또는 ECU를 통해 자동으로 제어될 수 있습니다. 
  • 댐퍼 시스템과 ECU는 실제 차량과 트랙에 있는 것처럼 모델링된 트랙의 모델링된 차량에서 구동됩니다.

댐퍼 테스트 시스템은 차량 시뮬레이션 모델의 입력을 기반으로 기계적 댐퍼 하드웨어에 하중 및/또는 변위를 적용하여 하드웨어 응답을 측정한 다음 이러한 응답을 차량 시뮬레이션 모드로 다시 보냅니다. 기계적 하드웨어는 시뮬레이션된 차량과 함께 "루프에" 포함됩니다.

관련 제품, 부품 또는 액세서리

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