I design in continua evoluzione dei veicoli elettrici stanno ampliando i parametri per la caratterizzazione delle dinamiche di sterzata e di rotazione. Il nuovo gruppo della piattaforma di sterzo K&C di MTS è stato progettato per soddisfare queste e altre esigenze emergenti del settore.
Ford Boone, Senior Product Manager presenta il nuovo gruppo della piattaforma di sterzo K&C di MTS, esaminando la sua capacità di fornire un migliore controllo della coppia di allineamento e una coppia e un angolo di sterzata più ampi, necessari per caratterizzare i progetti di veicoli elettrici in rapida evoluzione; oltre a un controllo sicuro della velocità limitata per garantire la conformità del sistema K&C alle direttive internazionali sui macchinari.
Il gruppo della piattaforma di sterzo migliorato adesso è di serie su tutti i nuovi sistemi MTS K&C ed è disponibile come aggiornamento per i sistemi esistenti sul campo.
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Il nuovo gruppo di ingresso dello sterzo impiega un design lineare-rotativo, che comprende due attuatori lineari e una catena avvolta intorno a una cella di carico del sistema K&C per fornire movimenti rotatori precisi dello sterzo alle superfici di contatto dei pneumatici o ai mandrini del veicolo. Le prestazioni migliorate includono:
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