航空ドローンは、オイルやガスのパイプラインなどの重要なインフラの安全性、完全性、セキュリティを確保するために不可欠なものになりました。航空モニタリング プロバイダーSkyXがMTS複数軸シミュレーションテクノロジーを採用して、SkyOne航空ドローン上で現実世界の振動現象を研究した方法について説明します。
SkyX構造デザイナーのDave Plattは、オンタリオ工科大学のキャンパスのオートモーティブセンターオブエクセレンス(ACE)で、SkyOneドローンの臨床試験を再考察します。SkyXおよびACEのエンジニアはMTS複数軸シミュレーションテーブル(MAST)を使用して、実世界での離陸、広範なフライト、着陸の各シナリオで発生する種類の振動に対するドローンの応答を研究しました。これらの検査から得られたデータは、SkyOneの安定性、構造的整合性の評価、法規制の順守の証明、設計改良の可能性の通知に使用されました。 SkyOneドローンの検査についてもっと詳しく知ってください。
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オートモーティブセンターオブエクセレンス(ACE) は、自動車、航空機、土木構造物などのサービス環境を複製する、 数々の気候室および試験システムを備えた国際的レベルの研究開発機関です。 |
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SkyOne試験は無響室内に配置されたModel 353.20 MASTで実行されました。ACEエンジニアは六脚MASTを使用して、多様な振動環境を再現することができる、高周波、6自由度シミュレーションを実行できます。 |
   
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MASTシステムの性能 |
0 kg最大積載量 | 650 kg最大積載量 | ||
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周波数 |
150 Hz |
100 Hz |
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垂直加速度 |
17.8 g |
11 g |
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横加速度 |
10.5 g |
6.5 g |
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縦方向加速度 |
10.5 g |
6.5 g |
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最大変位 |
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垂直方向 |
±150 mm |
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横方向 |
±120 mm |
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縦方向 |
±120 mm |
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ピッチ |
±80 度 |
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ロール |
±80 度 |
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ヨー |
±80 度 |
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最大速度 |
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垂直方向 |
1 m/sec |
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横方向 |
0.8m/sec |
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縦方向 |
0.8m/sec |
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