台車&車両特性評価、振動・疲労評価システム

台車&車両特性評価、振動・疲労評価システム

組み立て済み台車や鉄道車両全体に、実際またはシミュレーションした鉄道車両の荷重やモーメントを加え、剛性、慣性モーメント、ダンピングを極めて高い精度で測定します。この大容量かつ多目的の性能測定システムから幅広いデータを得ることにより、高度なコンピュータモデルの信頼性を高めることができます。

アプリケーション

  • 軸バネおよび枕バネ試験
  • 操舵抵抗トルク
  • 慣性モーメントの測定
  • 重心測定
  • 振動
  • 乗り心地
  • 固有振動数
  • 時刻歴の再現
  • Fatigue-Durability
  • 動的特性評価
  • デジタルシミュレーションやモデリングとの融合

試験片

  • 全地形対応ボギー
  • 鉄道車両完成

試験規格

  • EN 14363

主な製品特徴

革新的な技術

試験体の界面に高度なセンサと測定機器を直接取り付け、複雑なメカニズムを極めて高精度で測定

汎用

特性評価、耐久性、振動試験を組み合わせた多目的システムで、コンポーネント、サブシステム、組み立て済み台車、完成車両など、非常に幅広いアプリケーションに対応できる

加速試験

高度なコンピュータモデルの精度と信頼性を高め、台車や鉄道車両の速度、安定性、快適性、効率性を最適化

省エネルギー効率

静的支持システムにより、動的運用時に必要な作動油量を削減

技術的概要

関連製品、部品またはアクセサリ

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