転がり接触疲労（RCF）システム
転がり接触疲労（RCF）システム
制御されたラボ環境で、鉄道車両の車輪1組を対応するレール上で駆動させ、実際の車輪とレールの接触から生じる表面および表面下の摩耗やその他の転がり接触疲労を再現します。エンジニアはこのターンキーソリューションにより、車輪1組とレールのライフサイクルをより正確に予測し、さまざまな材料や形状がステアリングや耐久性に与える影響を理解し、潜在的なリスクを軽減し、メンテナンスコストを最小限に抑えることができます。
アプリケーション
試験片
主な製品特徴
革新的な技術
車輪1組の転がり接触疲労（RCF）試験が可能な独自ソリューション
正確性/再現性
固定式の車輪1組により、すべての荷重を反応する場所で直接測定可能
耐久性/信頼性
車両の油圧静的ベアリングによる支持で精度の向上、寿命の延長、メンテナンスの最小化を実現する
世界初
ホイールセットの荷重変化を自動補正する変位制御
技術的概要
投資を最大限に活用する
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