ポリテクニック・モントリオールの研究者たちは、MTSのハイブリッドシミュレーション技術、方法、専門知識を活用して、産業用倉庫、レクリエーションセンター、航空機格納庫などの大型単層構造で広く使用されている多層鋼製ブレースフレームの耐震安定性を検証しています。
擬似動的ハイブリッドシミュレーション（PsDHS）は、ポリテクニック・モントリオールの構造工学研究所で実施され、多層ブレースフレーム（MT-BF）の耐震安定性に関する必要な実験データを取得し、過去の数値シミュレーション結果を検証しました。1992年のランダーズ・ヤーモ消防署地震（マグニチュード7.3）および1989年のロマ・プリエタ地震（マグニチュード7.1）の記録を使用し、2層鋼製集中ブレースフレームの第一層コラムセグメントは、6自由度（6DOF）のマルチ方向ハイブリッドテストシステム（MDHTS）で物理的にテストされ、残りのフレームの部品はOpenSees有限要素解析ソフトウェアを使用して数値解析されました。
モントリオールのPsDHS実験の結果は、MT-BFの耐震安定性に関する以前の数値予測を検証し、1層の引張降伏がコラムに大きな面内曲げモーメントを誘発し、軸方向圧縮が存在すると非弾性座屈を引き起こす可能性があることを示しました。また、実験はマルチアクシスハイブリッドシミュレーションツールと技術に関する重要な知見も提供しました：
擬似動的ハイブリッドシミュレーション（PsDHS）は、複雑または非線形システムのテストに対するコスト効果の高い解決策です。
摩擦補償は、MDHTSによって発生する摩擦の有害な影響を緩和するために必要でした。
高周波ノイズ補正は、数値サブ構造に返される測定された力の信号を安定させるために必要でした。
仮想ハイブリッドシミュレーションは、PsDHSの準備として、数値積分アルゴリズム、時間ステップ、実験制御の検証に効果的であることが証明されました。
繊維ベースの数値モデルは、MT-BFの耐震安定性に関するマルチアクシスPsDHS研究に効果的であることが証明されました。
摩擦補償は、MDHTSによって発生する摩擦の有害な影響を緩和するために必要でした。
高周波ノイズ補正は、数値サブ構造に返される測定された力の信号を安定させるために必要でした。
仮想ハイブリッドシミュレーションは、PsDHSの準備として、数値積分アルゴリズム、時間ステップ、実験制御の検証に効果的であることが証明されました。
繊維ベースの数値モデルは、MT-BFの耐震安定性に関するマルチアクシスPsDHS研究に効果的であることが証明されました。
