自動車の内燃機関と排気システム技術は100年以上の歴史がありますが、最近の排出ガス削減や材料コストの削減の取り組みにより、高温に耐える必要がある新しい高強度・軽量のエンジンおよび排気システム材料の需要が生まれています。
エンジンおよび排気システムの応用: MTSのアプリケーションエンジニア、ロシュニ・トーマスが、内燃機関や排気システムに使用される材料の試験要件について説明します。
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エンジンおよび排気システム材料のテスト
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