ドイツのシュトゥットガルトにある自動車工学と車両エンジンの研究所(Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart、または FKFS)は、世界の自動車産業に貢献する独立した研究開発ラボです。FKFS では、FKFS first™ や「完全に交換可能な道路シミュレーション技術」と呼ばれる風洞の 3 本および 5 本ベルトのモジュール式ローリングロード試験システムなど、専門性の高い試験システムを提供しています。
この非常に複雑な試験システムは、100 以上のチャネルで構成されており、自動車メーカーから高い評価を得ています。高い稼働率を維持しなければならないという非常に強いプレッシャーがあります。しかし、システムが複雑なため、定期メンテナンスを実行したり潜在的な問題に対処したりするために様々なコンポーネントに手を伸ばすことは非常に困難です。
これらの要因により、このシステムは、ウェブ対応機器であればどこからでもアクセス可能なリアルタイムのリモートモニタリングソリューションである MTS Echo ヘルスモニタリングの理想的な候補となりました。これらの機能により、ラボの責任者は FKFS first システムに MTS Echo をインストールすることにしました。
特許出願中の MTS Echo ソリューションにより、FKFS のラボ担当者は、クリーンで直観的な視覚インターフェイスを通じて、システム全体の健全性を一目で確認することができます。FKFS にとって最も重要な指標は、各ベアリングの温度であり、これは明確に定義された範囲内に収まっていなければ、システムにダメージを与える危険性があります。MTS Echo ヘルスモニタリングをインストールして以降、ラボでは FKFS first システムを約 2,000 時間稼働させましたが、ベアリングに問題はありませんでした。
また、ラボでは MTS Echo ヘルスモニタリングを使用して、油圧や品質、その他の油圧分配システムの様々な側面を追跡しています。このようにシステムのパラメータを可視化することで、メンテナンスの必要性と顧客の試験スケジュールのバランスをより効果的にとることができます。MTS Echo ソフトウェアでは、試験オペレータが特定の状況に対するアラートを設定することもできます。ある例では、油温上昇の警告により、試験システムや試験対象物がダメージを受ける前に、試験エンジニアは冷却水の問題を検出、診断、解決することができました。
MTS Echo ヘルスモニタリングがお客様の試験プログラムにリアルタイムのリモートモニタリングのメリットをどのようにもたらすかについては、今すぐ MTS にお問い合わせください。
この非常に複雑な試験システムは、100 以上のチャネルで構成されており、自動車メーカーから高い評価を得ています。高い稼働率を維持しなければならないという非常に強いプレッシャーがあります。しかし、システムが複雑なため、定期メンテナンスを実行したり潜在的な問題に対処したりするために様々なコンポーネントに手を伸ばすことは非常に困難です。
これらの要因により、このシステムは、ウェブ対応機器であればどこからでもアクセス可能なリアルタイムのリモートモニタリングソリューションである MTS Echo ヘルスモニタリングの理想的な候補となりました。これらの機能により、ラボの責任者は FKFS first システムに MTS Echo をインストールすることにしました。
特許出願中の MTS Echo ソリューションにより、FKFS のラボ担当者は、クリーンで直観的な視覚インターフェイスを通じて、システム全体の健全性を一目で確認することができます。FKFS にとって最も重要な指標は、各ベアリングの温度であり、これは明確に定義された範囲内に収まっていなければ、システムにダメージを与える危険性があります。MTS Echo ヘルスモニタリングをインストールして以降、ラボでは FKFS first システムを約 2,000 時間稼働させましたが、ベアリングに問題はありませんでした。
また、ラボでは MTS Echo ヘルスモニタリングを使用して、油圧や品質、その他の油圧分配システムの様々な側面を追跡しています。このようにシステムのパラメータを可視化することで、メンテナンスの必要性と顧客の試験スケジュールのバランスをより効果的にとることができます。MTS Echo ソフトウェアでは、試験オペレータが特定の状況に対するアラートを設定することもできます。ある例では、油温上昇の警告により、試験システムや試験対象物がダメージを受ける前に、試験エンジニアは冷却水の問題を検出、診断、解決することができました。
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