제로 배출 차량으로의 글로벌 전환은 포괄적인 배터리 수명 주기 테스트에 대한 긴급한 수요를 촉발하고 있습니다. MTS 시스템은 배터리 전기차(BEV) 및 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 개발을 지원하기 위해 고주파 다축 배터리 테스트 솔루션을 제공합니다.
Wilbur Kan - 시스템 통합 엔지니어는 MTS 다축 시뮬레이션 테이블(MAST) 시스템이 BEV 및 PHEV 배터리 팩 개발을 지원하기 위해 필요한 더 무거운 하중(최대 3000kg)과 더 큰 형상을 위한 고주파수(최대 200Hz), 6자유도(6DOF) 진동 자극 프로파일을 실행하는 데 어떻게 사용될 수 있는지에 대해 탐구합니다.
6DOF MAST 시스템은 전기차 배터리 테스트를 위한 ISO 12405 표준 요구 사항을 완전히 충족할 수 있는 턴키 솔루션을 위한 강력한 수리기계적 기초를 제공합니다.
향상된 제어 알고리즘은 MTS MAST 시스템(353.10, 353.20, 353.50, 354.20)을 배터리 테스트에 필요한 고주파 및 하중을 처리할 수 있도록 구동합니다. 자유도 및 삼변수 제어는 쉽고 직관적인 조작과 최고의 성능을 제공합니다.
업계에서 잘 알려진 RPC Connect 소프트웨어는 ISO 12405 표준에 명시된 배터리 테스트 진동 프로파일을 구현하는 데 사용됩니다. 오른쪽에 표시된 것은 200Hz까지의 랜덤 가우시안 진동을 포함하는 전력 스펙트럼 밀도(PSD) 테스트입니다.
ISO 13849 안전 표준 요구 사항에 따른 샘플 모니터링 및 서브시스템 모니터링을 포함한 통합 353.20 MAST 시스템, 환경 챔버, 배터리 사이클러/관리 시스템을 갖춘 종합적인 배터리 라이프사이클 테스트 시설.