L’ingénierie des systèmes basée sur des modèles (qui intègre la modélisation et les essais physiques) gagne du terrain dans l’industrie aérospatiale en tant que solution viable pour accroître la conception et les essais des composants, des sous-structures et des structures à l’échelle 1:1. L’équipe de MTS Aero a travaillé à l’élaboration de toute une série d’approches basées sur des modèles, notamment les essais virtuels, la compensation assistée par modèle et la simulation hybride. Dans cette série de quatre vidéos, l’équipe explore la promesse des essais virtuels tout en démontrant la puissance de l’ensemble des outils MTS.
Vidéo 3 :Michael Dembinski, ingénieur en intégration de systèmes, et le Dr Shawn Gao, ingénieur principal en intégration de systèmes, travaillent le matériel du contrôleur FlexTest dans la boucle d’essai virtuelle afin d’optimiser les temps de profil, en utilisant des techniques de compensation AeroPro telles que l’auto-optimisation du profil (PSO), la compensation de couplage croisé (C3) et la compensation assistée par modèle (MAC).
