L’avènement de véhicules électriques plus légers, plus rigides et plus silencieux a suscité un nouvel intérêt pour la réduction des bruits et vibrations transmis par la route. Pour aider les développeurs de véhicules électriques à mieux comprendre le spectre complet du bruit des amortisseurs, MTS met au point une solution de test NVH de nouvelle génération capable de caractériser les phénomènes les plus insaisissables.
Byron Saari, ingénieur en recherche ét développement principal examine les raisons pour lesquelles l’industrie automobile a besoin de mieux comprendre les phénomènes de bruits émis et transmis par les amortisseurs ; il explore ensuite les attributs du système NVH MTS de nouvelle génération pour amortisseurs, une fusion élégante des technologies d’essais d’élastomères et d’amortisseurs de MTS, capable d’effectuer des mesures NVH avec une fidélité et une précision allant jusqu’à 700 Hz, ce qui est essentiel pour étudier les « chuintements » difficiles à caractériser transmis par la structure.
