Les systèmes d'essai de pneus Flat-Trac® conformes aux normes de l'industrie offrent une analyse approfondie de la manière dont les propriétés de force et de moment d'un pneu influencent la dynamique et la maniabilité du véhicule.
Les systèmes d'essai de pneus Flat-Trac appliquent des entrées précises de force verticale, de carrossage, de direction et de conduite/freinage aux pneus en rotation sur une surface plane pour mesurer avec précision les propriétés de force et de moment (F&M) qui influencent la performance et la maniabilité du véhicule. Dotés de la technologie brevetée de bande mobile, d'entraînements de broche haute performance et du logiciel complet TestSuite Tire, la famille Flat-Trac de MTS établit la norme mondiale pour la mesure de la F&M des pneus, comprenant quatre configurations standard pour effectuer un large éventail d'applications d'essais statiques et dynamiques sur des pneus de voitures particulières, de SUV, de camions légers et de pneus de course.
La technologie de bande mobile Flat-Trac utilise une bande en acier inoxydable ainsi que des technologies propriétaires de roulement, de suivi et de tension pour maintenir une interface véhicule-route presque parfaitement plate et réaliste, même à des vitesses d'essai supérieures à 200 mph (320 km/h).
Le Laboratoire de développement Flat-Trac permet aux clients potentiels de découvrir de première main comment la technologie MTS peut être utilisée pour répondre aux exigences de l'industrie en matière de caractérisation des pneus améliorée, et explorer de nouvelles possibilités de simulation et de modélisation.
Les entraînements de broche de pneu avancés sont dotés de moteurs électriques légers à haute densité de puissance et de transducteurs de charge de pneu haute fidélité pour reproduire avec précision une large gamme d'événements dynamiques, à couple élevé, tels que la conduite, le freinage et les virages.
Le logiciel MTS TestSuite pour les pneus offre une gamme d'outils et de modèles pour créer des essais de pneus conformes aux normes de l'industrie ainsi que des essais personnalisés, et une interface utilisateur multilingue intuitive qui permet aux ingénieurs d'essais de contrôler en temps réel un système d'essai de pneus.
