Nos techniciens du service après-vente et en étalonnage expérimentés utilisent les meilleures procédures disponibles pour fournir des étalonnages crédibles et traçables de transducteurs et d’extensomètres, dans les disciplines de la force, de la pression, du couple et de la déformation. Des services d’étalonnage en usine accrédités ISO/IEC 17025 sont également disponibles pour une variété de capteurs utilisés avec l’électronique du contrôleur MTS.
MTS dispose d’organisations de service sur le terrain formées pour effectuer vos étalonnages nécessaires de transducteurs et de systèmes sur site. De nombreux services d’étalonnage sur site de MTS sont accrédités ISO/IEC 17025 et sont conformes à un large éventail de méthodes d’essai ASTM et ISO. Nos ingénieurs sont équipés de l’équipement d’étalonnage nécessaire, traçable par le NIST ou d’autres instituts nationaux de métrologie reconnus, et utilisent notre logiciel d’étalonnage automatisé exclusif pour fournir de manière fiable vos données d’étalonnage. Un rapport et un certificat d’étalonnage sont émis, indiquant les données d’étalonnage avant/après.
Laboratoire de métrologie
Le laboratoire de métrologie MTS propose une gamme complète de services d’étalonnage en interne pour répondre aux exigences particulières de vos équipements de mesure et d’essai, comprenant des services accrédités ISO/IEC 17025 ou non.
Pour les capteurs intégrés aux systèmes d’essai :
Couple
Pression
Déplacement linéaire
Angle (capteurs rotatifs)
Étalonnage en usine des transducteurs :
Étalonnage du capteur de force - étalonnage axial jusqu’à 220 000 livres-force
Étalonnage du capteur de couple - jusqu’à 100 000 po-livres-force
Étalonnage du capteur de pression - jusqu’à 10 000 psi
Étalonnage multi-axial
Fourni exclusivement par le Laboratoire de métrologie MTS
Alors que la plupart des capteurs de force de roue sont étalonnés un canal à la fois, les unités SWIFT Evo sont soumises à un processus automatisé méticuleux qui étalonne l’ensemble du capteur, parcourant chaque canal tout en excitant tous les autres. Cette approche permet des mesures précises des coefficients de couplage croisé dans des conditions de chargement beaucoup plus réalistes.
Le capteur de force de roue étalonné SWIFT Evo récolte des données qui peuvent être partagées entre les unités avec une très haute fidélité. Cela offre la flexibilité de dédier des unités spécifiques à l’acquisition de données de charge routière, la génération de fichiers de pilotage ou aux essais de durabilité, tout en maintenant l’intégrité des données tout au long du processus.
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