Essais de matériaux automobiles

Expertise en essais automobiles

De nombreuses entreprises peuvent fournir des solutions d’essais de matériaux, mais très peu entretiennent des relations aussi solides avec les constructeurs automobiles que MTS, et encore moins peuvent offrir une gamme aussi large d’équipements d’essais pour véhicules complets et composants.

En tant que fournisseur de systèmes d’essais de confiance, MTS travaille en étroite collaboration avec les constructeurs automobiles et les équipes de sport automobile, ce qui nous permet d’observer de près l’évolution du développement des véhicules. Nous utilisons ces connaissances pour créer des solutions d’essais qui aident les ingénieurs à réduire le temps de développement et à améliorer les performances et la durabilité des véhicules.

Cette puissante combinaison de connaissances de l’industrie automobile et d’expertise en essais nous permet de proposer des solutions d’essais de matériaux automobiles adaptées aux dernières innovations du secteur, y compris les véhicules électriques, autonomes et à nouvelles énergies.

Le design automobile est en constante évolution, et que les constructeurs aient besoin de matériaux plus solides et plus légers pour améliorer l’efficacité énergétique et la sécurité en cas de collision, ou de matériaux capables de protéger les nouveaux systèmes d’alimentation en carburant, MTS dispose des solutions d’essais nécessaires pour caractériser et valider les matériaux destinés aux applications automobiles.

Essais à haute température

Les systèmes d’échappement doivent fonctionner à des températures de service élevées allant jusqu’à 1050°C dans un environnement agressif. MTS propose une sélection de solutions d’essais à haute température standard et sur mesure pour soutenir la caractérisation des matériaux utilisés dans la fabrication des moteurs et des systèmes d’échappement.

La solution standard MTS pour les essais à haute température comprend tout ce qui est nécessaire pour répondre aux normes ISO, ASTM et autres pour une variété de tests de matériaux, notamment :

» Résistance à la traction à haute température

» Fluage à haute température

» Fluage-fatigue à haute température

» Initiation de fissures à haute température

» Compression à haute température

» Mécanique de la fracture à haute température (JIc, courbe J-R, croissance des fissures par fatigue)

» Fatigue thermomécanique Solutions à haute température Systèmes d'essai MTS Landmarks

Essais statiques et dynamiques de matériaux plastiques, composites, métaux, fixations et adhésifs

Les exigences en matière d’efficacité énergétique et le développement de véhicules électriques et autonomes entraînent un besoin accru de matériaux légers. Les laboratoires d’essais de matériaux automobiles doivent réaliser des tests sophistiqués pour développer des modèles complexes de matériaux et de composants nécessaires à l’intégration de ces matériaux dans les véhicules nouvellement développés.

MTS soutient une gamme complète de méthodes d’essais mécaniques statiques et dynamiques dans diverses conditions environnementales pour les plastiques, les composites à matrice polymère, les matériaux métalliques, les fixations et les adhésifs. Systèmes d'essai MTS Criterion Systèmes d'essai MTS Landmarks Dispositifs de test de matériaux

Essais à haute vitesse de déformation

Les essais dynamiques à taux élevé sont utilisés pour simuler des accidents automobiles. Dans ces applications et d'autres situations critiques, les ingénieurs d’essais ont besoin d’équipements capables de réaliser une variété de tests à des taux de déformation appropriés. Ces systèmes doivent capturer des données de haute qualité tout au long du test, avec une configuration simplifiée et un contrôle amélioré de l'essai. Pour relever tous ces défis, MTS propose une gamme de systèmes d’essais servohydrauliques à taux élevé spécialement conçus pour soutenir un large éventail de tests dynamiques. Systèmes d’essais à taux élevé

Essais à haute fréquence

Les élastomères sont utilisés dans de nombreuses applications dans l’industrie automobile, y compris les pneus, les systèmes de suspension et les supports moteur et échappement. MTS propose un éventail complet de systèmes d’essais électromécaniques et servohydrauliques supportant des fréquences allant jusqu’à 1000 Hz, ainsi que des systèmes à un axe pour des essais à faible, moyenne et haute fréquence, et des solutions multiaxiales pour mesurer avec précision le comportement statique et dynamique des élastomères lors de la recherche et du développement. Systèmes de test d'élastomères Systèmes d'essai MTS Landmarks

Applications de batteries haute tension

MTS propose une gamme de solutions au niveau du système avec des accessoires, y compris des pinces, des fixations, des extensomètres et des logiciels de test de matériaux pour réaliser des essais de traction sur des feuilles et films minces, ainsi que des essais de compression et de flexion sur des sous-composants de batteries. De plus, MTS propose des systèmes de test structuraux avancés pour soutenir les tests de packs de batteries à grande échelle conformes à la norme ISO 12405. Tous ces outils fonctionnent ensemble pour capturer le comportement mécanique des matériaux avancés dans des conditions réelles de service. Systèmes d'essai MTS Criterion Systèmes d'essai MTS Landmarks Fixations pour essais de matériaux

Essais de corrosion à haute pression

De nombreux matériaux différents sont utilisés dans les piles à combustible alimentées à l'hydrogène, les réservoirs de stockage et les systèmes d'échappement, et leurs propriétés mécaniques doivent être déterminées dans des conditions réelles de service, y compris l'environnement à haute pression d'hydrogène et les plages de température actuelles.

L'exposition aux gaz d'hydrogène peut provoquer la corrosion des métaux et des matériaux composites, une condition qui peut être aggravée dans des environnements à température élevée ou à haute pression, entraînant une probabilité accrue de corrosion et de fissuration assistée par l'environnement, comme l'embrittlement de l'hydrogène ou la corrosion sous contrainte. Étudier ces mécanismes de vieillissement chimiquement induits aidera à créer des voitures plus sûres et à minimiser les pannes dues à la dégradation mécanique, à la fatigue et au fluage. Essais de corrosion gazeuse Systèmes d'essai MTS Landmarks

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