MTS reagiert auf die sich entwickelnden Testanforderungen für Elektrofahrzeuge mit einem neuen Dodekapod-MAST-System, das speziell für Vibrationstests an großen Batteriepaketen der nächsten Generation von Nutz- und Off-Highway-Elektrofahrzeugen entwickelt wurde.
Der Modell 354 LG (Large-Geometry) Multi-Axial Simulation Table wurde speziell entwickelt, um das gesamte Spektrum der Vibrationstests von Lithium-Ionen-Batteriepacks zu unterstützen, die in elektrischen Nutzfahrzeugen sowie landwirtschaftlichen, bautechnischen, bergbaulichen und forstwirtschaftlichen Off-Highway-Fahrzeugen verwendet werden. Diese neueste Ergänzung des MTS MAST-Portfolios nutzt einen hochsteifen Tisch mit den Maßen 2,5 x 3,5 Meter, der auf einem Dodekapod aus MTS DuraGlide-Aktuatoren montiert ist, um große, schwere Batteriepacks, mehrere Batteriepacks sowie Karosserierahmen auf realitätsnahe Vibrationen mit Frequenzen von bis zu 200 Hz in bis zu sechs Freiheitsgraden (6DOF) zu testen.
Das Modell 354 LG MAST kombiniert eine robuste Simulationsleistung mit der Kompatibilität für externe Umweltkammern, Batteriemanagementsysteme und Überwachungssysteme für Prüfobjekte, um die Testanforderungen gemäß ISO 12405, UN R100, UN R136 und UN 38.3 zu erfüllen.
Modell 354 LG Systemleistung |
Maximale Nutzlast |
2000 kg |
Simulationsfrequenz* |
bis zu 200 Hz |
Tischgröße |
2.5 x 3.5 m |
Lineare Beschleunigung & Geschwindigkeit*
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Längsrichtung (X)
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7 g 1.5 m/s |
Querrichtung (Y)
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5 g 1.5 m/s |
Vertikale Richtung (Z)
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12 g 1.5 m/s |
*maximale Nutzlast |
RPC Connect-Software bietet die erforderlichen Werkzeuge, um die in ISO 12405 festgelegten Batterievibrationsprofile zu erreichen. FlexTest (793) Degree-of-Freedom und Drei-Variablen-Steuerung ermöglichen eine einfache Bedienung und erstklassige Leistung.
Zwölf MTS DuraGlide-Aktuatoren liefern die erforderliche Anregung für Vibrationstests an großformatigen Batteriefeldern. Die MTS SureCoat-Stangenbeschichtungstechnologie sorgt für eine längere Lebensdauer der Aktuatoren, höhere Testgenauigkeit und gesteigerte Energieeffizienz.