Le passage mondial aux véhicules zéro émission entraîne une demande urgente de tests complets sur le cycle de vie des batteries. MTS Systems propose une gamme de solutions de test de batteries multi-axiales à haute fréquence pour soutenir le développement des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
Wilbur Kan - Ingénieur en intégration de systèmes explore comment les systèmes de Table de Simulation Multi-Axiale (MAST) de MTS peuvent être utilisés pour exécuter des profils d'excitation vibratoire à haute fréquence (jusqu'à 200 Hz) et à six degrés de liberté (6DOF) sur des charges utiles plus lourdes (jusqu'à 3000 kg) et des géométries plus grandes nécessaires pour soutenir le développement de batteries pour véhicules électriques à batterie (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) sur les marchés de consommation et commercial.
Un système MAST 6DOF fournit une base hydromécanique robuste pour des solutions clé en main capables de répondre pleinement aux exigences de la norme ISO 12405 pour les tests de batteries de véhicules électriques.
Un système MAST 6DOF fournit une base hydromécanique robuste pour des solutions clé en main capables de répondre pleinement aux exigences de la norme ISO 12405 pour les tests de batteries de véhicules électriques.
Des algorithmes de contrôle améliorés permettent aux systèmes MTS MAST (353.10, 353.20, 353.50, 354.20) d'atteindre les hautes fréquences et les charges utiles nécessaires pour les tests de batteries. Le contrôle des degrés de liberté et des trois variables permet une utilisation facile et des performances parmi les meilleures de leur catégorie.
Le logiciel RPC Connect, reconnu dans l'industrie, est utilisé pour atteindre les profils de vibration des tests de batteries spécifiés dans la norme ISO 12405. À droite, un test de densité spectrale de puissance (PSD) couvrant des vibrations gaussiennes aléatoires jusqu'à 200 Hz.
Une installation complète de test du cycle de vie des batteries, comprenant un système MAST 353.20 intégré, une chambre environnementale, un système de cyclage/gestion de batteries, ainsi que le suivi des échantillons et des sous-systèmes conformément aux exigences de la norme de sécurité ISO 13849.
