L’avènement des véhicules électriques, dotés de transmissions plus silencieuses et de géométries plus rigides, a suscité une attention particulière aux phénomènes affectant le confort de roulement, comme le bruit, vibration et dureté (NVH) et le bourdonnement, grincement et cliquetis (BSR). Pour soutenir ces efforts en Corée du Sud, Gyeongnam Technopark (GNTP) a récemment travaillé avec le groupe MTS Korea TestStand pour construire un ensemble de systèmes d’essai NVH pour châssis, en utilisant des composants modulaires MTS et des fixations conçues par MTS et approvisionnées localement.
La solution NVH pour châssis GNTP comprend deux systèmes d’essai à 4 canaux : un banc d’essai pour les composants du châssis (à gauche) et un banc d’essai pour les bagues (à droite). Capables d’effectuer des essais cycliques en bloc et de lire l’historique jusqu’à 20 Hz dans des conditions climatiques contrôlées, les deux bancs d’essai sont conçus pour soumettre les spécimens d’essai à des conditions de vibration réelles pour la détection et l’évaluation des phénomènes BSR et NVH. En savoir plus sur Gyeongnam Technopark (GNTP).