Les ingénieurs MTS établissent une nouvelle référence industrielle pour la technologie de mesure des forces et des moments de pneus.
Les systèmes Flat-Trac® établissent la norme mondiale pour les essais de performance des pneus. Hautement précis et reproductibles, ces systèmes d'essai en laboratoire appliquent des forces de virage et de traction du monde réel sur des pneus tournant sur une courroie plate continue, permettant aux développeurs d'obtenir une compréhension approfondie de l'impact des conceptions spécifiques de pneus sur la dynamique et les performances des véhicules. Les ingénieurs de MTS ont récemment terminé une mise à jour complète du Flat-Trac CT Plus, leader du secteur, intégrant une série d'innovations mécaniques et logicielles issues de douze ans d'exploitation et des retours des fabricants de pneus, des OEM, des laboratoires de tests contractuels et des universités de recherche.
Le Flat-Trac CT Plus Amélioré
Le Flat-Trac CT Plus Amélioré
A. Une Chaussée à Courroie Plate Optimisée présente un palier à eau redessiné qui réduit les fuites et soutient les pneus à empreinte plus grande, un nouveau capteur laser qui améliore le suivi de la courroie, ainsi que des innovations qui améliorent à la fois les performances et la longévité du système.
B. Un Châssis Réingénieré offre un carrossage plus élevé (-10°/+45°) et un angle de glissement (±30°), double la fréquence naturelle du système pour garantir la stabilité et la précision, et permet un accès sécurisé pour un changement rapide et efficace des pneus ainsi que pour la maintenance du système.
C. Un Arbre d'Entrraînement de Pneus Amélioré présente un moteur électrique à aimant permanent à couple plus élevé (6600Nm), une cellule de couple et un accouplement à capacité accrue (jusqu'à 10 000Nm), ainsi qu'une cellule de charge plus rigide et de plus grande capacité (30 kN).
D. Le nouveau logiciel TestSuite™ offre des contrôles améliorés du ratio de glissement et un ensemble d'outils mis à jour pour la définition des tests de pneus ; le dernier Contrôleur FlexTest® offre des vitesses de boucle accrues et un support étendu pour EtherCAT et CAN Bus.
E. Logiciel de Suivi de l'État et de la Santé du Système fournit un suivi en temps réel des données de performance clés du système d'essai de pneus Flat-Trac et de l'unité hydraulique SilentFlo (HPU) via des alertes SMS ou e-mail depuis des smartphones, ordinateurs portables et tablettes connectés au web.
F. Un nouveau Chariot de Manipulation de Courroie permet à un seul opérateur d'installer et de changer rapidement, en toute sécurité et efficacement les courroies en acier inoxydable pour la chaussée.
G. Les SilentFlo 525 HPU de nouvelle génération utilisent une combinaison hybride innovante de modules de pompe à déplacement numérique (DDP) efficaces et de modules de pompe à plateau oscillant conventionnels pour réduire la consommation d'énergie de 35 % ou plus par rapport aux modèles plus anciens.
H. Un Approvisionnement en Palier à Eau amélioré utilise un design simplifié pour faciliter son utilisation et permettre un fonctionnement plus efficace et à moindre coût.
