L’évolution de la conception des véhicules électriques élargit les paramètres de caractérisation de la dynamique de la direction et du braquage. Le nouvel ensemble de direction de la plate-forme K&C de MTS est conçu pour répondre à ces exigences, ainsi qu’à d’autres besoins émergents de l’industrie.
Ford Boone, chef de produit principal, présente le nouvel ensemble d’entrée de direction de la plate-forme K&C de MTS. Il examine notamment sa capacité à fournir un meilleur contrôle du couple d’alignement, un couple et un angle de direction plus importants, nécessaires pour caractériser les conceptions de véhicules électriques en évolution rapide, ainsi qu’un contrôle sûr de la vitesse limitée pour garantir la conformité du système K&C aux directives internationales relatives aux machines.
| L’ensemble amélioré d’entrée de direction de la plate-forme est désormais proposé de série sur tous les nouveaux systèmes MTS K&C, et facilement disponible en tant que mise à niveau pour les systèmes existants sur le terrain.
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Le nouvel ensemble d’entrée de direction utilise une conception linéaire à rotative comprenant deux vérins linéaires et une transmission par chaîne enroulée autour d’une cellule de charge du système K&C pour permettre des mouvements de direction rotatifs précis au niveau des emplâtres ou des moyeux du véhicule. Les performances améliorées comprennent :
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